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海運提單是要求的主要單據，只要單據符合規定，銀行憑單付款，不會-單據真實性。個別不法商人利用這一點提單-取貨款。與提單有關的不符點：提單上未顯示承運人。查了一下，解釋是這樣的：按照《跟單統一慣例》第23條款的規定，海運提單必須在表面注明承運人的名稱，非洲雙清，并由承運人或者作為承運人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實，或者由船長或作為船長的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實。非洲雙清服務熱線。
貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范：請貨代有規律地在截關日前與貨主保持溝通，及時反饋信息。并告知貨主他有責任通知，否則會產生虧艙費。較---例的超方/縮方/超重。防范：請貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致，如有任何變動及時通知。非洲雙清服務熱線。
貨物進倉后發現貨物本身特性或規格問題導致無法承運，如“液體/危險品/---超重件”。防范：請貨代告知貨主不承接液體/危險品/半危品，---超重件必須事先確認。海關查驗導致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關做到單單一致，單證一致，單貨一致，非洲雙清專線，海關若有疑問請配合貨代公司報關員及時清晰地向海關答復。海關有什么要求盡可能配合，以-貨物及時出運。 非洲雙清 服務熱線。
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中國《海商法》第七十四條規定：“貨物裝船前，廣州至非洲雙清，承運人已經應托運人的要求簽發收貨待運提單或者其他單證的，貨物裝船完畢，托運人可以將收貨待運提單或者其他單證退還承運人，以換取已裝船提單，承運人也可以在收貨待運提單上加注承運船舶的船名和裝船日期，加注后的收貨待運提單視為已裝船提單。”直達提單，又稱直運提單，是指貨物從裝貨港裝船后，中途不經轉船，非洲雙清，直接運至目的港卸船交與收貨人的提單。直達提單上不得有“轉船”或“在某港轉船”的批注。凡規定不準轉船者，必須使用這種直達提單。如果提單背面條款印有承運人有權轉船的“自由轉船”條款者，則不影響該提單成為直達提單的性質。非洲雙清服務熱線。
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