高速公路護(hù)欄板的制作安裝要求標(biāo)準(zhǔn)
1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購材料，高速路安裝波形護(hù)欄，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗(yàn)收方可加工；
2、鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨需拼接的部位一定要切割成焊口；
3、焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及-要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度；
4、將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以---除銹的---性；
5、將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須---鍍鋅厚度；
6、將鍍完鋅的護(hù)欄材料打包好存放或運(yùn)到工地；
7、立柱須待砼基礎(chǔ)雖度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時方可安裝；
8、立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接，清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱，在擰螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，后擰緊地腳螺栓。
公司生產(chǎn)簡介
1、我公司產(chǎn)品所用材料：經(jīng)防腐處理過的鋼板。鋼板采購有嚴(yán)格的檢驗(yàn)系統(tǒng)，---了原材料的高。
2、公司產(chǎn)品制作工藝：沖壓而成。
3、產(chǎn)品表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+涂塑。
4、產(chǎn)品特點(diǎn)： 抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用---，安全性高，---，外形美觀，損壞處容易更換。
5、護(hù)欄板的作用：防止車輛沖出路外，起到保護(hù)車輛和乘客，無錫高速波形護(hù)欄，減少交通事故及財(cái)產(chǎn)損失。具有較好的視線-功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)。
高速公路防撞護(hù)欄是很重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年---展起來的，它對-和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。 高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國r425軋機(jī)所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等---的工藝條件，---限度---了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合yb4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。 產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。 材質(zhì)：q235金屬強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新型護(hù)欄板，主要用于公路車道的分割防護(hù)。 背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形， 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---、使用效果好的公路用護(hù)欄板。 一、pvc高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規(guī)格q114、q140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5mm。 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，高速波形護(hù)欄價(jià)格，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
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