推進(jìn)軸系軸向振動(dòng)計(jì)算軟件開發(fā)服務(wù)-歐普蘭()

所謂軸系合理校中， 其實(shí)質(zhì)是在遵守規(guī)定的

軸承負(fù)荷、應(yīng)力、轉(zhuǎn)角等---條件下， 通過校中計(jì)

算以確定各軸承的合理位置， 將軸系安裝成規(guī)定

的曲線狀態(tài)， 以達(dá)到使各個(gè)軸承上的負(fù)荷合理分

配。

根據(jù)軸系合理校中的實(shí)質(zhì)及軸系校中計(jì)算的

要求， 需對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行計(jì)算。

(1)進(jìn)行軸系各結(jié)構(gòu)要素的處理、建立軸系計(jì)

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武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)　2008 年第4 期

算的物理模型;

(2)計(jì)算按直線校中時(shí)軸系各支座處的彎矩、

反力、撓度及截面轉(zhuǎn)角;

(3)計(jì)算能表征軸承負(fù)荷與位移關(guān)系的軸承

負(fù)荷影響數(shù)(-時(shí)也計(jì)算彎矩影響數(shù));

(4)根據(jù)給定的約束條件， 用線性規(guī)劃法或試

錯(cuò)法確定軸承的位移或合理位移量;

(5)根據(jù)軸承位移及軸承負(fù)荷影響數(shù)求出軸

承上的實(shí)際負(fù)荷;

(6)根據(jù)軸承或合理位移量， 計(jì)算軸系有

關(guān)連接法蘭上允許的偏移、曲折值;

(7)計(jì)算當(dāng)采用頂舉法檢驗(yàn)軸承負(fù)荷時(shí)的軸

承負(fù)荷頂舉系數(shù)。

軸系校-法

軸系按直線性校中

一般直接用鋼皮尺和塞尺進(jìn)行法蘭上下左右4 個(gè)點(diǎn)的

偏移δ 和曲折φ 測量，如需-，可安裝兩只跳動(dòng)

表進(jìn)行測量。首先在法蘭外圓對(duì)稱地裝上兩只跳動(dòng)表；然

后兩根軸共同旋轉(zhuǎn)，分別旋轉(zhuǎn)到上下左右4 個(gè)點(diǎn)時(shí)記錄跳

動(dòng)量，計(jì)算出偏移δ 和曲折φ。

各國在軸系按直線校中時(shí)，對(duì)法蘭允許偏中值曾做過較

嚴(yán)規(guī)定，起初規(guī)定允許偏中值δ ≤ 0.05mm，φ ≤ 0.05mm/m。

實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)對(duì)偏中值規(guī)定如此嚴(yán)格并沒有-，后來對(duì)

法蘭允許偏中值規(guī)定逐步放寬至δ ≤ 0.10 ～ 0.30mm，

φ ≤ 0.15 ～ 0.30mm/m。

另外，可直接通過借助光學(xué)儀器進(jìn)行直線校中，用于

進(jìn)行軸系校中的光學(xué)儀器包括光學(xué)準(zhǔn)直儀及光學(xué)投影儀。

在采用光學(xué)準(zhǔn)直儀時(shí)，直接用肉眼對(duì)目標(biāo)-定中；采用

光學(xué)投影儀時(shí)，目標(biāo)應(yīng)按投射出的十字線進(jìn)行定中。