膜結構鋼材加工過程
1、下料:資料經拋丸除銹后在相貫切開機上下料,并整理切斷處腐渣,預備拼接運用。切開后的桿件均要有坡口。對加強節點處的資料,除按長度切開外,延軸線方向切開,以便于裝置。
2、放樣:放樣要嚴厲按圖紙進行,放樣時應注意,放樣是在已預備的胎具基面上進行。
3、胎具預備:胎具由t=16mm厚的鋼板構成,寬度與鋼管寬度般配,湖北襄陽膜結構車棚,為節省鋼板,兩行鋼板可用槽鋼支撐連為一體。組拼弧管需求鋼管管徑足夠大,壁厚有12mm、10mm等。組拼處的焊縫為一級,焊縫鈍邊空隙為2~4mm,坡口視點為40度,對接處不管等截面還是變截面均要襯管。施焊時要嚴厲依照焊接技能進行。每焊一道都要把焊道整理潔凈,以-一級焊縫。
4、點固焊:點固支管前,把放樣的節點轉移到上下弦桿的外表,并按桿件的編號進行點固。點固焊通常是從中間向兩頭拓展。點固焊間距在50~100mm左右,焊點長度為30mm。
5、焊接:焊接時要嚴厲依照焊接技能規范履行。相貫處和對接處打底應盡量選用co2氣體維護焊,面層可選用手藝焊。
6、焊縫查看:一切對接焊縫按一級焊縫進行查看,需求開坡口的角焊縫也要進行查看,查看時除查看焊縫外觀外,膜結構車棚制造,還要進行超聲波查看,企業膜結構車棚,如發現焊縫不合格,應進行返修。
7、工地拼接:工地拼接時拼接處要加襯管,并要通過支撐使整個桁架找平,借助手拉葫蘆等東西使焊縫處契合圖紙需求后再進行點固焊,然后正式施焊。支撐要有必定高度,以便于焊接。
膜結構停車棚施工前準備事宜:
1.膜結構停車棚的安裝需要在采光度/通風性和排氣性都比較好的地方進行安裝.
2.在膜結構停車棚施工之前需要將所有的需要使用的材料準備并安置好,膜結構車棚制作公司,避免將其放在潮濕/臟亂處,尤其是膜材,需要使用專門的包裝材料裝好,等到用的時候再拆封.
3.吊裝或提升膜面時,要-注意膜面不要被尖銳物體刮破或劃傷,對膜面提升過程中有可能接觸到的-部位要用柔軟物體包住作為保護,人工提升時要注意盡量少讓膜面折疊/擠揉,以免在膜面上留下折痕.
4.吊裝時的移動過程應緩慢/平穩,并有工人-同角度以拉繩協助控制膜的移動.
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