髙速公路波形護欄安裝的情況下應考慮到哪幾個方面？(1)受碰撞后的護欄形變水平受碰撞后護欄的動態性形變量不可超出護欄與被安全防護目標中間允許的形變間距。(2)護欄原材料的實用性護欄以及邊緣、與別的形式護欄的銜接解決宜選用規范化原材料。(3)護欄地理位置的當場標準土路肩和中間隔開帶總寬、公路的邊坡坡度等可危害一些形式護欄的應用。(4)護欄的全使用壽命周期時間成本費除考慮到護欄的前期基本建設成本費外，還應考慮到交付使用后的養護成本費。選購護欄板的情況下不必圖便宜得不償失。一不小心選購到護欄板，用不上多久便會銹蝕，連工程驗收都過不上。(5)護欄的防滑特性所選擇的護欄務必能合理---吸收碰撞動能，阻攔相對無法控制車子越發展方向外或進到對向行車道并使其恰當更改行車方位。一般依據不一樣的公路用不一樣防滑級別的護欄板。像鄉村道路用b級或c級波形護欄，髙速公路用a或---級波形護欄。(6)護欄養護勞動量的尺寸和養護的便捷水平應綜合性考慮到基本養護安全事故養護原材料貯備和養護便捷性等要素。(7)所屬地域公路護欄應用的實際效果應防止目前護欄應用中存有的缺點。(8)護欄的美觀大方、環境要素盡可能考慮到護欄的美觀大方要素，并考慮到沿岸的自然環境浸蝕水平氣象要素和護欄自身對焦距的危害等要素。
護欄結構方式編碼：gr—波形梁護欄grd—組合式波型護欄grb—有防阻塊的波形梁護欄gc—纜索護欄gw—混泥土護欄gwb—標準型混泥土護欄波型護欄防滑級別：a—路側s—路側s級am—中間隔開帶 sm—中間隔開帶s級埋設標準編號：e—埋設于土中b—埋設于混泥土基本中成套設備護欄配備1雙波形板：長短4320毫米，波形鋼板護欄立柱重量，板寬310mm(平板電腦寬480mm)，波深85mm，板厚3毫米/4mm。2立柱：直徑140/114mm，立柱壁厚4/4.5毫米，立柱長短1200mm/1500mm/1800mm/2150毫米。3方立柱：周長130mm，壁厚6毫米，長短2540mm。4柱帽：薄厚2/3毫米，孔位100/150mm，直徑114/140mm。5防阻塊：196*178*200mm，薄厚分3/4/4.25/4.5毫米。固定支架：長300mm，寬70mm，薄厚分4mm/4.5毫米。6地腳螺栓：m16*170/m16*150/m16*50/m16*42/m16*35立柱間隔：分成兩米間隔和4米間隔；接口方式：立柱與木板接口方式有防阻塊式和托平臺式二種。材料：q235鋼板經防腐蝕解決，是典型性的冷軋薄板商品.
本廠實用新型技術所要解決的問題就是克服現有技術中所存在的上述不足，新余波形鋼板護欄，提供一種抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---、使用效果好的公路用波形護欄。所采用的技術方案是：該波形護欄板其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現---，同時由于pvc材料成本---低于鋼材，波形鋼板護欄計算，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈m形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，波形鋼板護欄連接板價格，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。
波形護欄技術優勢：pvc高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---等優點。
波形護欄板規格：板長4320mm ，寬310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
波形護欄立柱規格：直徑規格114、140mm 長度根據工程要求一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 立柱管壁厚度4.5mm 、4mm 。
波形護欄每1000米工程用量： 用250塊波形護欄板。立柱間距4米，每1000米用250根立柱，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個，端頭2個。
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