電子控制系統故障
1、噴油器故障，由于柴油中的水和雜質導致噴油器針閥卡死不能動作，噴油器未噴射或霧化，但ecu可能未報告錯誤。如果噴油器線束由于振動導致磨損斷路或在缸蓋上搭鐵，則ecu將報告錯誤。
2、水溫，油溫，進氣溫度過高。溫度過高將導致ecu進入熱保護并---發動機功率。
3、同步信號錯誤。
4、流量計單元故障。出現流量計量問題后，高壓油泵將以容量將油供應到共軌管道。此時，共軌的泄壓閥將打開，并且會出現“咔咔”聲。
5、油門踏板位置傳感器故障，插頭或線束故障。將導致發動機速度---，大卡車拉貨，導致發動機變弱。
6、較高的燃油回流溫度導致發動機變弱。燃油回流管彎曲，內徑小，回流油阻力大，man卡車價格，導致回流油溫度高。
▎發動機內部機械故障，發動機內部機械故障
1、氣缸蓋墊圈損壞，氣缸密封退化。
2、氣缸套、活塞環、活塞環槽磨損超出公差，氣缸密封件退化，導致發動機功率降低。
3、氣門密封---，氣缸壓力下降，導致發動機功率降低。
4、閥腳間隙過大，導致進氣不足和排氣不完全，從而導致發動機損壞。
5、氣門相位不正確，進氣門和排氣門的早期啟閉角度以及活塞連桿機構未對準，導致發動機功率降低。
6、發動機水溫高，這會導致發動機狀況惡化而發動機變弱。
冬季車輛啟動不著，4個地方檢查要趁早
北方的冬天，千里冰封，萬里雪飄，放眼望去白茫茫一片。嚴冬漫天飛舞的大雪過后處處彰顯著潔白優雅。雪后美景盡收眼底讓人忘去了寒冷，仿佛進入了雪的---。
冬季車輛啟動不著，4個地方檢查要趁早
北方天寒地凍，呵氣成霜的早晨是寒冷，離開溫暖的被窩，是卡友們無奈的時候，卡車配件，身為卡車司機無論嚴冬酷暑都要繼續工作，這是所有卡車人的無奈心酸路。
冬季也是車輛出現故障的時節，頭---晚上停車時一切好好的，等到第二天早上車子就啟動不著。今天就和卡友們分析一下車輛啟動不著的幾個原因及解決辦法。
▎首先，查看電瓶是否電量充足
現在的車輛都比較-，打開鑰匙開關儀表盤上電腦就會檢測出車輛工作狀態。首先看看電流表指示電量是否充足，如果電瓶沒問題電腦會根據氣溫變化自動開啟預熱模式，此時預熱燈亮，預熱完畢燈滅后再看看電流表指示，然后準備擰鑰匙啟動車輛。
冬季車輛啟動不著，朝陽區卡車，4個地方檢查要趁早
國六車“嬌氣” 這些日常保養要注意！
2.---
除了加注的燃油要符合標準外，---也要合乎規格。之前可能會有卡友試著在國四車身上不加---，加水也能跑，但是在國六車這里是行不通的。
國六排放標準，對主機廠柴油車后處理系統嚴格，當然仍會遵循現行車用---液標準gb29518-2013，所以加注的---要符合標準，更不能在里面添加水、自制---等其他溶液。
國六車“嬌氣” 這些日常保養要注意！
---液位低于10%時，ncd指示燈會常亮進行提示，卡友們需盡快加注---，否則當低于5%時會立即限扭。
3. 潤滑油
在潤滑油方面，如果潤滑油無法控制酸性和灰分，那也會造成dpf堵塞，如未及時清理就會增加燃油消耗。
國六車“嬌氣” 這些日常保養要注意！
因此國六車不能使用低級別的潤滑油，要選用ck級潤滑油，能延長后尾氣系統的使用時間。而現在各大潤滑油制造企業也在向api ck-4標準靠攏，可以說是目前潤滑油領域中比較高的標準等級。
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