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液壓系統(tǒng)壓力變化引起的損壞,其故障的發(fā)生原因在于系統(tǒng)壓力變化過程中,壓力通過油液傳遞到柱塞泵時(shí)未能得到及時(shí)的隔斷或是卸荷,臨滄卡特液壓泵維修,從而導(dǎo)致柱塞泵長(zhǎng)時(shí)間在超出工作壓力的范圍下導(dǎo)致?lián)p壞。也就是溢流閥未能起到它該有的作用,液壓泵沒有得到及時(shí)的卸荷---時(shí)可使軟管爆裂。同時(shí)也因調(diào)節(jié)器無法根據(jù)泵的出油口壓力來調(diào)整泵的排量,在系統(tǒng)壓力變化時(shí)未能及時(shí)將排量降低,從而引起液壓泵的負(fù)荷增大而損壞。
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液壓泵用軸承柱塞泵重要的部件--軸承:
如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保部?jī)?nèi)泵壓液證三對(duì)磨擦副柱塞與柱塞孔、滑靴與斜盤、缸體與配流盤的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞摩擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。
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挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是一個(gè)既簡(jiǎn)單又復(fù)雜的系統(tǒng),為什么這么說呢?說它簡(jiǎn)單幾句話就能概括,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生機(jī)械能后,經(jīng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為液壓能,通過管路運(yùn)輸至控制閥,在通過控制閥將液壓能分配至油缸、回轉(zhuǎn)裝置、行走裝置,通過這些裝置將液壓能轉(zhuǎn)化為各種機(jī)械能,產(chǎn)生各種動(dòng)作。
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