---體積
標(biāo)準(zhǔn)的---的體積分為幾個(gè)級(jí)別：七級(jí)球體積為2000-- 2400立方米；八級(jí)球體積為2400-3000立方米；九級(jí)球體積為3000--4000立方米；十級(jí)球體積為4000--6000立方米；異型球，目前國(guó)內(nèi)唯1一只熊貓---，租賃---，球體積為2300立方米。
吊籃
吊籃由藤條編織而成我國(guó)大多數(shù)采用東南亞進(jìn)口的材料，著陸時(shí)能起到緩和沖擊的作用。吊籃四 角放置4個(gè)----液化氣瓶，置計(jì)量器，吊籃 內(nèi)還裝有溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。
第四章 俱樂(lè)部
第十三條 組織開(kāi)展---運(yùn)動(dòng)可以成立俱樂(lè)部。開(kāi)辦---俱樂(lè)部必須具備下列條件：
一 有符合法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的俱樂(lè)部章程；
二 有符合適航條件的---；
三 具有一名以上有駕駛執(zhí)照的---飛行員；
四 有開(kāi)展---飛行的相應(yīng)場(chǎng)地和保障條件；
五 有當(dāng)?shù)乜展懿块T批準(zhǔn)的飛行空域；
六 有相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)保障。
第十四條 具備第二十二條所有條件的單位或個(gè)人可向所在地縣級(jí)以上體育主管部門提出申請(qǐng)，獲準(zhǔn)后向當(dāng)?shù)孛裾蚬ど坦芾聿块T辦理注冊(cè)手續(xù)。
第十五條 申請(qǐng)開(kāi)辦俱樂(lè)部的單位和個(gè)人，應(yīng)向當(dāng)?shù)伢w育部門提交下列文件和資料：
一 俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人簽署的申請(qǐng)報(bào)告；
二 俱樂(lè)部章程、組織機(jī)構(gòu)和---成員名單；
三 俱樂(lè)部的名稱及單位所在地址；
四 場(chǎng)地和空域的使用---明；
五 有效的---飛行員駕駛執(zhí)照；
六 ---適航證；
七 俱樂(lè)部的經(jīng)費(fèi)來(lái)源證明。
第十六條 體育主管部門應(yīng)當(dāng)在接受申請(qǐng)的15個(gè)工作日內(nèi)完成審核，并以書面形式作出同意或不同意的答復(fù)，批準(zhǔn)后報(bào)中國(guó)航協(xié)備案。
第十七條 俱樂(lè)部應(yīng)履行下列職責(zé)：
一依照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定開(kāi)展---運(yùn)動(dòng)；
二 接受當(dāng)?shù)睾蜕霞?jí)體育主管部門的管理、業(yè)務(wù)指導(dǎo)及運(yùn)行---；
三 積極參加各級(jí)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)組織的活動(dòng)；
四 對(duì)飛行人員進(jìn)行航空法規(guī)教育和安全教育，遵守飛行規(guī)定，-飛行安全；
五 執(zhí)行自由飛行任務(wù)，---生產(chǎn)廠家，按規(guī)定申報(bào)飛行計(jì)劃，六安---，嚴(yán)密組織實(shí)施。
英狂人駕---“摸天
新年伊始，亞當(dāng)斯在愛(ài)丁堡公爵獎(jiǎng)設(shè)立50周年籌款活動(dòng)中表現(xiàn)-，被授予英王室-。
英國(guó)探險(xiǎn)者戴維·亨普勒曼·亞當(dāng)斯12日獨(dú)自駕駛---挑戰(zhàn)人類---，創(chuàng)造了載人---飛行高度的紀(jì)錄———9906米，-了美-卡羅爾·戴維斯保持了27年之久的9537米的紀(jì)錄。
這是年已半百的亞當(dāng)斯第四次嘗試挑戰(zhàn)戴維斯的紀(jì)錄。這一次，亞當(dāng)斯駕駛18米高的---，12日從加拿大雷德迪爾保護(hù)區(qū)起飛，以每分鐘152米速度上升，后來(lái)達(dá)到9906米高度，這一高度幾乎-了大型噴氣式客機(jī)的巡航高度。在高空低溫缺氧環(huán)境下，亞當(dāng)斯攜帶的氧氣面罩、無(wú)線電接收裝置、全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)和降落傘等設(shè)備都開(kāi)始結(jié)冰，加熱器也停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
后面，亞當(dāng)斯平安著陸在距起飛地點(diǎn)193公里處的一片草場(chǎng)，---廣告租賃，整個(gè)飛行時(shí)間不到兩小時(shí)。一名觀測(cè)員立即回收安裝在---中的“-”，以證明高度紀(jì)錄。按照航空標(biāo)準(zhǔn)，必須超過(guò)原高度百分之三以上，新高度紀(jì)錄才能夠被-。
登錄后臺(tái)
