檢查油路是否通常
北方零下二十幾度,車輛停---上肯定會凍成“透心涼”。如果柴油標號不夠,油箱和柴油過濾杯內就很容易出現結冰掛霜現象,沃爾沃卡車報價,造成車子啟動-或者-啟動不著。
首先要從油箱站管到手油泵這段查起。檢查油箱內是否“掛蠟”或結冰、管子接頭是否熱脹冷縮后進空氣、各管頭空心螺絲內如果帶濾網的是否堵塞、是不是管路有漏油的現象、然后查看電動泵或手油泵是否有損壞,瀉油,導致冷車不好啟動。
然后檢查預熱裝置是不是正常、噴油嘴霧化不好或氣門間隙大,都會導致不好啟動。一切檢查結束后再檢查曲軸位置傳感器是否信號正常。
冬季車輛啟動不著,4個地方檢查要趁早
▎后,檢查機油,變速箱油是否流動性-
如果一直在北方跑車,建議冬天到來提前換黏度相對小一些的機油。再有冬季發動機啟動前肯定要給機油底加熱,加熱過程小編個人經驗一般以拔出機油尺往下滴油為好。
現在北方版的車一般都自帶或后加裝了啟車柴暖,這個產品的出現大大減少了卡友頂著寒風室外用噴燈烤車的煩惱。出發前打開鑰匙門開啟柴暖后,司機就可以進屋取暖了,半個小時后車輛水溫以升起,整個駕駛室都是暖暖的。
油管接頭不可亂拆
卡車檢修的這三個禁忌 你確定沒犯過嗎
電控發動機要經常維護保養,這是大家都知道的事,北京卡車,但是切忌在發動機還在工作時拆卸高壓側的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。
共軌油管壓力-,如果未等泄壓完成就---操作,很容易被噴出的壓液體傷到。所以一定要等發動機熄火并完全泄壓后再進行拆卸檢修。
▎輪胎檢查不可敲打
卡車檢修的這三個禁忌 你確定沒犯過嗎
大多司機在檢查輪胎氣壓的時候,經常會用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常,這個時候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會存在-的爆胎風險。
而且卡車輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,受到沖擊則更容易導致爆胎,這樣的事故可不少見。所以輪胎一旦發現鼓包,卡車配件,請立即更換,在檢查輪胎氣壓時,卡車報價,要盡可能使用-氣壓表。
關于車輛在檢修維護過程中的禁忌還有很多,司機朋友們應該多學習了解,并且盡量在維修保養時使用-工具操作,不要為了一時的方便和簡單,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意識,才能在維修過程中避免傷害,快快樂樂開車,平平安安回家。
小油-:小油繁榮的背后是卡車人辛酸
一直以來都有不少卡友在使用小油,所謂小油其實就是中石化中石油之類的柴油以外的---柴油。由于---部門對---柴油的---缺乏,油品差異-,油價相對中石化與中石油來說也要便宜不少,具有一定程度的力。-是近運公路輸行業的低迷,運價奇低的情況下,小油成為眾多卡友-。
小油-:小油繁榮的背后是卡車人辛酸
這樣在攬貨時也就形成一種強有力的競爭手段,倘若你不加小油,就跟別人不在同一個競爭的起跑線上,別人能承接的貨,你卻無利可圖。因此使用的群體越發壯大,逐步給小油創造出滋潤的環境。那么今天我們來聊聊這小油對車輛究竟有沒有危害?又有多大危害?又是如何形成今天的局面?要回答這些問題,首先必須先了解一下我們的車用柴油好壞的基本評定標準。
▎柴油評定標準
柴油評定標準主要是以下幾個方面
1,柴油發火性能---性
小油-:小油繁榮的背后是卡車人辛酸
柴油---性的指標叫十六烷值,在十六烷值相對較高時,發火性能好,滯燃期短,燃燒均勻,發動機工作平穩,有利于柴油燃燒性能的提高。往往小油的十六烷值相對較低,所以當我們使用這類柴油時,感覺車輛動力不足,發動機聲音發悶。甚至動力輸出都不穩定,以前的大泵車黑煙明顯很大,國四以上車輛---消耗相對提高,即使如此,排放的氮氧化物、廢氣顆粒物、含硫量尾氣等任然---超標。