檢查油路是否通常
北方零下二十幾度，車輛停---上肯定會凍成“透心涼”。如果柴油標號不夠，油箱和柴油過濾杯內就很容易出現結冰掛霜現象，沃爾沃卡車報價，造成車子啟動-或者-啟動不著。
首先要從油箱站管到手油泵這段查起。檢查油箱內是否“掛蠟”或結冰、管子接頭是否熱脹冷縮后進空氣、各管頭空心螺絲內如果帶濾網的是否堵塞、是不是管路有漏油的現象、然后查看電動泵或手油泵是否有損壞，瀉油，導致冷車不好啟動。
然后檢查預熱裝置是不是正常、噴油嘴霧化不好或氣門間隙大，都會導致不好啟動。一切檢查結束后再檢查曲軸位置傳感器是否信號正常。
冬季車輛啟動不著，4個地方檢查要趁早
▎后，檢查機油，變速箱油是否流動性-
如果一直在北方跑車，建議冬天到來提前換黏度相對小一些的機油。再有冬季發動機啟動前肯定要給機油底加熱，加熱過程小編個人經驗一般以拔出機油尺往下滴油為好。
現在北方版的車一般都自帶或后加裝了啟車柴暖，這個產品的出現大大減少了卡友頂著寒風室外用噴燈烤車的煩惱。出發前打開鑰匙門開啟柴暖后，司機就可以進屋取暖了，半個小時后車輛水溫以升起，整個駕駛室都是暖暖的。
油管接頭不可亂拆
卡車檢修的這三個禁忌 你確定沒犯過嗎
電控發動機要經常維護保養，這是大家都知道的事，北京卡車，但是切忌在發動機還在工作時拆卸高壓側的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。
共軌油管壓力-，如果未等泄壓完成就---操作，很容易被噴出的壓液體傷到。所以一定要等發動機熄火并完全泄壓后再進行拆卸檢修。
▎輪胎檢查不可敲打
卡車檢修的這三個禁忌 你確定沒犯過嗎
大多司機在檢查輪胎氣壓的時候，經常會用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由于車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在-的爆胎風險。
而且卡車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，受到沖擊則更容易導致爆胎，這樣的事故可不少見。所以輪胎一旦發現鼓包，卡車配件，請立即更換，在檢查輪胎氣壓時，卡車報價，要盡可能使用-氣壓表。
關于車輛在檢修維護過程中的禁忌還有很多，司機朋友們應該多學習了解，并且盡量在維修保養時使用-工具操作，不要為了一時的方便和簡單，而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意識，才能在維修過程中避免傷害，快快樂樂開車，平平安安回家。
小油-：小油繁榮的背后是卡車人辛酸
一直以來都有不少卡友在使用小油，所謂小油其實就是中石化中石油之類的柴油以外的---柴油。由于---部門對---柴油的---缺乏，油品差異-，油價相對中石化與中石油來說也要便宜不少，具有一定程度的力。-是近運公路輸行業的低迷，運價奇低的情況下，小油成為眾多卡友-。
小油-：小油繁榮的背后是卡車人辛酸
這樣在攬貨時也就形成一種強有力的競爭手段，倘若你不加小油，就跟別人不在同一個競爭的起跑線上，別人能承接的貨，你卻無利可圖。因此使用的群體越發壯大，逐步給小油創造出滋潤的環境。那么今天我們來聊聊這小油對車輛究竟有沒有危害？又有多大危害？又是如何形成今天的局面？要回答這些問題，首先必須先了解一下我們的車用柴油好壞的基本評定標準。
▎柴油評定標準
柴油評定標準主要是以下幾個方面
1，柴油發火性能---性
小油-：小油繁榮的背后是卡車人辛酸
柴油---性的指標叫十六烷值，在十六烷值相對較高時，發火性能好，滯燃期短，燃燒均勻，發動機工作平穩，有利于柴油燃燒性能的提高。往往小油的十六烷值相對較低，所以當我們使用這類柴油時，感覺車輛動力不足，發動機聲音發悶。甚至動力輸出都不穩定，以前的大泵車黑煙明顯很大，國四以上車輛---消耗相對提高，即使如此，排放的氮氧化物、廢氣顆粒物、含硫量尾氣等任然---超標。
登錄后臺
