發動機工作原理
其基本工作原理就是通過優化柴油發動機缸內燃燒過程，使燃燒廢氣中的co、碳氫化合物hc及顆粒pm等排放物得到有效控制并達到法規的要求，后對發動機排出尾氣中含量較高的氮氧化物nox再利用專門的車載后處理系統進行處理，以滿足法規要求。在后處理過程中，定量給料單元會根據發動機電控單元給出的指令地將與發動機運行工況相匹配的尿素量噴入排氣管，尿素分解出的氨與氮氧化物在催化器中經過催化還原反應后生成無害的氮氣n2和水h2o。據測定，scr 尾氣后處理系統對氮氧化物的轉化率通常能達到60%以上
為了解決尿素泵內低溫尿素結晶的問題，濾芯上面及引線框里有兩個加熱器，在低溫的時候為尿素泵加熱，防止低溫尿素結晶。尿素噴嘴安裝在前端，帶有壓力的尿素通過它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥，電磁閥會根據ecu信號，調整脈沖，實現噴射頻率的調整。
需要注意這兩點：
據了解，后處理容易出問題，主要是噴射部分引起的，所以大家需要注意這兩點。
1、使用尿素溶液。劣質尿素溶液不達標，純度不夠，尿素溶液中含有雜質，容易結晶，if021089凱德斯尿素泵總成批發，導致噴嘴堵塞。這時，可以將尿素噴嘴拆卸，用開水煮，尿素溶解，噴嘴恢復正常。
2、定期更換尿素濾芯。尿素濾芯的容污能力是有限的，即使你使用的是尿素溶液，也需要定期更換。一旦濾芯失去過濾---，尿素中的雜質會引起系統故障，尿素濾芯的更換里程一般在5萬公里。
尿素泵一般會出現哪些故障又該如何去診斷呢？
現象：尿素泵漏液體
尿素泵漏液一般是從空氣電磁閥間隙漏出來的，if021089凱德斯尿素泵總成，尿素泵在車上跑了很久，這種情況是空氣電磁閥損壞，不能維修空氣電磁閥，只能更換新的空氣電磁閥；損壞的的原因是因為車長時間為更換油氣分離器，雜質和油漬進入了電磁閥，使其腐蝕。
如果尿素泵本來不漏氣，維修后尿素泵開始漏氣，這主要是空氣電磁閥下的密封圈或者空氣開關為裝好導致的，需要認真裝配。
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