伺服行星減速機使用方法：
一是使用人應當合理利用維護規章制度，并應當認真記錄減速機電機的運行情況和檢查中發現的問題。當發現設備中油溫超過80°c或油池溫度超過100°c并產生異常噪聲時，應該停止工作。檢查出現油溫升高的原因，并排除原因。更換潤滑油后，可以繼續工作。
二是換油時，要等待減速電機冷卻而無燃燒危險，精密行星減速機生產廠家，但仍要保暖，因為冷卻后油的粘度增加，很難放油。注：切斷減速機的電源，以防止意外通電觸電危險。
三是操作200小時后，應進行二次換油，今后使用時應定期檢查油品，并及時更換混有雜質或變質油的油。一般情況下，對于連續工作時間較長的減速電機，新油應更換為運行5000小時或一年一次，在減速電機長期運行前也應更換新油。減速電機應添加與原級相同的油，不得與不同等級的油、同級、不同粘度的油混合。
手托著伺服電機，使它的軸與行星齒輪減速機輸入端和孔抱緊螺絲垂直，將伺服電機軸插入行星減速機輸入端孔。插入時必須---兩者同心度一致和兩側平行。如同心度不一致或兩側不平行需要查明原因。另外，精密行星減速機，在安裝時，嚴禁用錘擊，防止錘擊使軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承，可以通過裝配時的手感來判斷兩者匹配度是否合適。判斷兩者配合同心度和平行的方法為：兩者相互插入后，兩者基本貼緊，宿遷精密行星減速機，縫隙一致。
這主要是因為如果設備的安裝有問題，減速器的輸出軸及其負載被卡住，那么驅動電機的過載能力仍然會使其不斷增加輸出，精密行星減速機價格，而且伺服行星減速器的輸出軸承可能會超過其額定輸出扭矩的2倍，從而扭斷伺服減速器的輸出軸。
還有一種情況，在加減速過程中，如果伺服行星減速器輸出軸承受的瞬時扭矩超過其額定輸出扭矩的2倍，且這種加減速過于頻繁，減速器終會損壞。
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