�；愤\輸常用術(shù)語及定義
1、自行加速分解溫度：
�；愤\輸包裝件中的自反應(yīng)物質(zhì)或有機---化物可能發(fā)生自行加速分解的d溫度。
2、控制溫度：
自反應(yīng)物和有機---化物可以安全運輸?shù)膅溫度
3、應(yīng)急溫度：
對溫度失去控制的自反應(yīng)物質(zhì)和有機---化物實施應(yīng)急措施的g溫度。
4、g容許濃度：
又稱---閾值。健康人長期經(jīng)受為不致造成---或慢性危害的g濃度。
5、自反應(yīng)物質(zhì)：
熱不穩(wěn)定物質(zhì)，即使沒有氧氣空氣參與也已產(chǎn)生-的放熱分解，屬于固體
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認(rèn)真對待危險品運輸降低企業(yè)成本
一、-地對待危險貨物的托運申報
應(yīng)該-地對待危險貨物的托運和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報。 危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。在獨立核算、自負(fù)盈虧、生意難做的現(xiàn)有情況下，我們既要考慮核算成本、減少費用開支;也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險因素，-航運安全，二者都必須-。
1.《國際海運危規(guī)》明細(xì)表中有列名的，不一定都是危險貨物。確定一種貨物是否屬于危險品，應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定，不能單純地以品名來衡量。
2.《國際海運危規(guī)》明細(xì)表中無具體列名的，不能說明不是危險貨物。危規(guī)不是萬寶全書，它不可能包羅萬象，把上所有危險貨物-遺漏地都一一列出。-是當(dāng)今科學(xué)技術(shù)一日千里不斷發(fā)展，新產(chǎn)品象雨后春筍般不斷出現(xiàn)，許多新的危險貨物在日積月累中不斷增添。所以，凡確實具備危險特性的物品，盡管危規(guī)中沒有列明，我們還是應(yīng)當(dāng)在托運時-地申報為危險貨物，以利于航運安全。申報辦法應(yīng)按其物質(zhì)的特性按危規(guī)規(guī)定分門別類套用，例如新商品特性為液體，按其閉杯閃點多少確定其類別，閉杯閃點是20攝氏度，則屬未列明液體;有毒物質(zhì)按前毒性表格中的ld50的量按類別套做。
3.除了《國際海運危規(guī)》以外，每個還都有自己的危規(guī)，為了尊重各國的規(guī)定，凡一個危規(guī)規(guī)定為危險貨物的物質(zhì)，對這個出口，即使《國際海運危規(guī)》中無此物質(zhì)列名，也應(yīng)理所當(dāng)然地申報為危險貨物。例如：我國對美國出口草酸，我國不作危險貨物運輸，《國際海運危規(guī)》無此列名，但美國危規(guī)中卻列為危險貨物，那么在運輸中必須按危險貨物申報;否則，美國港口將不予卸貨，或處以罰款。
二、正確嚴(yán)格的運輸手續(xù)和裝箱步驟
應(yīng)該嚴(yán)格按照港口有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。交t部對裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定，各港口的執(zhí)f機構(gòu)是港務(wù)---，如上海港務(wù)---。下列兩項規(guī)定發(fā)貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都需-地遵照辦理：
1.辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須是接受過港務(wù)---培訓(xùn)，江陰到無錫危險廢物運輸，并經(jīng)考核合格取得申報---的專職申報員。
2.危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務(wù)---的審核批準(zhǔn)，需有危險貨物集裝箱監(jiān)裝員，監(jiān)裝員需要接受港務(wù)---培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝---。集裝箱裝運危險貨物需憑裝箱點的“聲明”單向港務(wù)---辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”(貨申報)。集裝箱裝箱結(jié)束后，監(jiān)裝員需在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽名，并及時送港務(wù)---備查。
一定要注意的是，裝箱點與監(jiān)裝員的簽名一定要和港務(wù)---內(nèi)的備案相同，千萬不要張冠李戴冒簽，避免不-的麻煩。
三、裝載危險貨物的船舶須具備的條件
裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，-是裝載全危險品的船舶必須具備船舶-部門的檢驗合格---。因而對高度危險貨物(指class1、class2、class3.1、class5.2、和class7)的托運，事先應(yīng)對船舶能否適運情況了解清楚，以免造成配船后再退關(guān)而延誤裝期。
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一、危險貨物運輸安全
1、對駕駛?cè)藛T的基本要求：職業(yè)道德方面的基本要求：鉆研業(yè)務(wù)、 認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、危貨運輸駕駛員基本條件：初中以上---。2年以上安全駕駛經(jīng)歷或者5萬公里以上無責(zé)任事故行車?yán)锍蹋?--、思想素-。
3、對車輛、設(shè)備和標(biāo)志的要求。車輛的安全設(shè)施要求：排氣管火花熄滅器、電源總開關(guān)、導(dǎo)靜電拖地帶、消防器材、危險品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌。車型的要求：根據(jù)不同的運輸對象采用。
4、道路危險貨物運輸注意事項：注意速度和安全距離。嚴(yán)禁疲勞駕駛，隨時檢查貨物。出車前根據(jù)運輸貨物的危險特性準(zhǔn)備好隨車工具、屬具、防護(hù)用品。應(yīng)按照公a部門z定的路線和時間行駛。車廂底板平坦完好，欄板牢固，并檢查消防器材完好。車輛嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員，控制明火，行駛途中集中注意力，過夜必須安排專人看管。具體安全技術(shù)要求要根據(jù)不同的運輸對象具體規(guī)定和執(zhí)行，不能一概而論，這需要駕駛員掌握相關(guān)的知識
二、危險貨物-安全
1、道路危險貨物運輸-人員的基本要求：基本素質(zhì)、品行素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、-人員須知：出車前的---檢查、裝載時的---檢查、運輸途中的---檢查、卸載時的---檢查。具體的-安全應(yīng)該根據(jù)通用要求和危險貨物的具體特性，具體情況具體對待，這就要求-人員在高度責(zé)任心的前提下，提高對危險貨物的知識的學(xué)習(xí)。
三、危險貨物裝卸管理安全
1、危險貨物裝卸的一般知識：危險貨物裝卸活動的性質(zhì)：對運輸有不可輕視的影響，既是運輸?shù)陌樯�、附屬活動，又是對運輸?shù)闹С帧⒈Ｕ匣顒�，其銜接性很強，還是承托運雙方的共同性活動�？梢苑譃槿斯ぱb卸和機械裝卸，機械裝卸的方式有：叉、吊、滾、移等。
2、對裝卸活動的基本要求：作業(yè)現(xiàn)場-安全、車輛調(diào)度和停放-安全、車輛熄火，制動-、對照運單核對貨物、根據(jù)危險貨物的特性謹(jǐn)慎操作，尤其是裝卸過程中移動車輛更要小心、裝卸完畢應(yīng)該清理現(xiàn)場、
四、交接過程安全。
承運人在交接之前擔(dān)負(fù)保管責(zé)任。交接要仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)較為---的差貨事件要及時的報告公a---。卸貨入庫由接貨地點的裝卸人員完成，交接完成簽字后，保管責(zé)任即由接貨人承擔(dān)。不能及時卸貨，由承運人妥善看管，特殊情況要報告公a---。
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