以快速低成本smc為例,與傳統(tǒng)金屬材料相比,有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):5分鐘內(nèi)快速成型,適合大批量生產(chǎn);高比強(qiáng)度,高比模量。smc比重為1.7-1.9g/cm3,代替金屬材料有明顯的減重效果,并具備優(yōu)異的韌性;,---voc;無(wú)需鋪層疊料,按重量計(jì)量物料,寶塔形疊置,---節(jié)省預(yù)成型時(shí) 間
動(dòng)力電池系統(tǒng)是為新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)提供能量的能量?jī)?chǔ)存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理控制系統(tǒng)組成。同時(shí)作為新能源汽車(chē)三大電之一,動(dòng)力電池對(duì)整車(chē)的的動(dòng)力性、續(xù)駛里程、安全性、---性和使用壽命等起到?jīng)Q定性作用,---是在純電動(dòng)汽車(chē)和增程式混合動(dòng)力汽車(chē)上。
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電池包是新能源汽車(chē)---能量源,為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)電能,它主要通過(guò)殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和bms。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復(fù)合材料幾類(lèi)。