1、起重機的吊車吊鉤表面應光潔,不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷;
2、吊鉤內部不得有裂紋、白點和影響其安全使用的夾雜物等缺陷;
3、起重機的吊鉤危險斷面磨損不得達原尺寸的10%;
4、起重機配件吊鉤上的缺陷不允許焊補;
5、開口度應符合gb10051中5.2的規定;
6、起重機的吊鉤危險斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形;
7、起重機配件吊鉤的扭轉變形即鉤身的扭轉角不得超過10。;
8、起重機吊鉤的螺紋不得腐蝕。
吊車吊鉤的等級取決于成品吊鉤的力學性能。額定起重量和等級,以額定起重量和試驗載荷的值規定四種吊鉤等級,分別用字母m、p、s、t表示。
吊車吊鉤的基本設計載荷等于試驗載荷fe。
m、p、s、t四種等級吊鉤對鋼材的要求:
1)、鋼材應由平爐、電爐和氧氣頂吹轉爐煉制而成;
2)、鋼材應是---鋼,可鍛性好,經過適當熱處理后可以滿足標準中規定的力學性能;
3)、鋼材按yb/t5148規定試驗時,應達到奧氏體5號晶粒度或更細一些的品級。
備注:s、t等級吊鉤對鋼材要求要更高一些。
s級吊鉤用的合金鋼至少應含有下列元素中的一種:鎳、鉻、鉬或相同性能的元素。
t級吊鉤用的合金鋼至少應含有下列元素中的兩種:鎳、鉻、鉬、硼或相同性能的元素。
吊車吊鉤組是做什么用的呢?吊鉤組其實就是多個吊鉤組成的,吊鉤組一般都應用于起重設備中。
旋轉形吊鉤組是選用合金鋼模鍛而成的。
選用-的熱處理技術,使之到達需求的高強度。
供給各種索具結尾件及連接件:高強度卸扣、吊車吊鉤、吊環、花蘭螺絲等,使之有用的與鋼絲繩、鏈條、吊裝帶等聯系,能夠自在組合成各種不一樣方式的成套索具,吊車吊鉤,以滿足不一樣場合的吊裝需求。
那么旋轉形吊車吊鉤組主要應用與那些場合呢?其實吊鉤組主要應用于修建、公路、橋梁、冶金、礦山、電力、邊坡地道、井道管理防護等基礎建設工程的起重機械設備。
旋轉形吊鉤組在使用的過程中,3噸小吊車吊鉤,從外觀可以見到的損壞形式是什么呢?鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會經常出現破碎。
那么滑輪的破碎原因是什么呢?滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的,12噸吊車吊鉤總成,也就是吊鉤組沒有升到-的高度,車開的不穩又或者是歪拉斜吊,重物產生-的擺動,使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。還有一個情況是起重機司機不按造規定進行操作,吊車2道滑輪8噸吊鉤,不檢查限位開關的起升情況,而造成吊鉤上天,致使滑輪損壞。
當然了吊鉤部位的磨損是正,F象,造成這一現象的主要原因是重物被起吊時,必然要自行調整重1心,從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動磨損。
看過以上的介紹之后,大家是不是對旋轉形吊鉤組的損壞原因有了一定的了解了呢?