玻璃鋼蜂窩板結(jié)合航空工業(yè)復(fù)合蜂窩板技術(shù)而開發(fā)的復(fù)合板產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品采用復(fù)合蜂窩結(jié)構(gòu)，預(yù)制玻璃鋼面板、高強(qiáng)玻璃纖維方格布與鋁質(zhì)蜂窩芯材經(jīng)熱壓復(fù)合成型。由于方格布強(qiáng)度高，因此復(fù)合板抗沖擊力和抗撓強(qiáng)度非常高。
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蜂窩板是由兩塊表板和充填其中用以---兩塊表板砌合在一起共同工作的蜂窩中間層所組成。表板可以選用不同的材料：當(dāng)兩塊表板都是鋁板或鋼板時(shí)，稱為鋁蜂窩板或鋼蜂窩板。當(dāng)其中一塊表板為石材、欽合金板、搪瓷板、木材、玻璃鋼、塑料時(shí)，玻璃鋼蜂窩板廠家，分別稱為石材蜂窩板、鈦合金蜂窩板、搪瓷蜂窩板、木材蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、塑料蜂窩板等。中間蜂窩層采用鋁箔、紙箔和塑料時(shí)，分別稱之為鋁蜂窩、紙蜂窩、塑料蜂窩。
蜂窩板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想來源工字梁結(jié)構(gòu)：表板相當(dāng)于工字梁的翼板，主要承受正應(yīng)力；中間蜂窩層相當(dāng)于工字梁的腹板，主要承受剪應(yīng)力。兩個(gè)表板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有較大的剖面慣性矩，因而剛度好、彎曲強(qiáng)度大；中間夾心層仿生于天然蜂巢結(jié)構(gòu)，所用材料少，但剪切強(qiáng)度大、穩(wěn)定性好；表板和蜂窩中間層優(yōu)化組合，使得蜂窩板具有重量輕、強(qiáng)度大、剛度好等優(yōu)點(diǎn)。表板與蜂窩選擇適當(dāng)，還可獲得---的抗震、隔熱、隔音等性能，做成防火蜂窩板、隔熱蜂窩板、隔音蜂窩板等。
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玻璃鋼蜂窩板外表面采用的彩色膠衣，---異，是---的食品級(jí)膠衣樹脂，對(duì)---、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著---的化學(xué)穩(wěn)定性；也正是由于這層特殊的膠衣，廂板表面光潔度高，保光性，不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化，非常適宜做色彩鮮艷的車廂廣告。
玻璃鋼蜂窩板重量輕，比木質(zhì)復(fù)合板、鋼質(zhì)廂板輕得多，能有效地減少廂體重量，增加載重量，湖北玻璃鋼蜂窩板，提高廂式車的系數(shù)。
玻璃鋼蜂窩板采用鋁質(zhì)蜂窩芯材作為夾層，廂板剛性---，能避免運(yùn)輸過程中廂板晃動(dòng)問題。
玻璃鋼蜂窩板修補(bǔ)非常方便，修補(bǔ)后經(jīng)處理無明顯的修補(bǔ)痕跡，這是鋼質(zhì)、鋁質(zhì)廂板所---的。
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