減速機的試運行說明
1、發生松動
新出廠的部件，可能存在一點形態和匹配程度上的差---，在運用一開始的時候，因為受到撞擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等原因，使原本緊固的零部件發生松動。
蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本rv減速機；意大利羅爾西rossi減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。
相關概念
級數：行星齒輪的套數。由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3 套來滿足擁護較大的傳動比的要求。由于增加了星星齒輪的數量，秦川rv減速機，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。單位是“分”，就是一度的六十分之一，也有人稱之為背隙。
行星減速機容易出現問題方面整理與解決
行星減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈.行星減速機因為結構原因，單級減速
相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，單級可做到1分以內，高傳動效率單級在97%-98%，高的扭矩/體積比，免維護等特點.
因為這些特點，行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量.
減速機額定輸入轉速
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