組成結構：1、油循環系統：在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后---空壓機各潤滑部件潤滑---，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。2、水路循環系統：冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，螺桿空壓機后處理，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
壓縮比例壓力比、壓比：ⅱ外壓縮比即外壓力比壓縮機的出口排氣壓力絕壓與進口吸氣壓力絕壓的比值。對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比絕壓，外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比絕壓。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，開山空壓機后處理設備，吸氣壓力就是指當地---壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機ud110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
壓---強：ⅲ工作壓力吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓---縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。在某些場合，空壓機后處理，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
ⅳ空壓機常用的壓力單位換算1mpa兆帕=1000kpa千帕=1000000pa帕斯卡1bar巴= 0.1mpa1atm標準---壓=0.1013mpa=1.013bar=760mmhg=10.33mh2o1kgf/cm2工程公斤力=0.981bar=0.0981mpa1psilb/in2 =0.07031kgf/cm2=6.893kpa1mpa=0.06893 bar=145psipsilb/in2 磅/平方英寸，常用在歐美等英語區的產品參數上通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”。
登錄后臺
