各種機械大齒輪定制加工-長順傳動(在線咨詢)-齒輪

在不同的石化裝置上應用不同的齒輪產品，主要的配套裝置有： 1、 透平、壓縮機用齒輪裝置  二十世紀六十年代起我國開始引進30萬噸合成氨設備中的空壓機或氨壓機等都廣泛采用高速增速齒輪傳動，其功率為3200~8500kw，后來氧---壓縮機、壓縮機、合成氣壓縮機和循環氣壓縮機等裝置也都采用了齒輪增速器、齒輪聯軸節。這類機器上，齒輪的作特點是載荷較大、圓周速度較高，一般為70~120m/s或更-300m/s。其工作特點要求長期持續運行，設計壽命為10萬小時以上，運轉平穩，噪音低、振動小。一般要求在距離機器一米處，噪音應小于90db，箱體及軸振動小于0.03mm。齒輪的制造精度通常取gb齒輪精度標準的3~6級。傳動效率要求在98%以上。此類裝置因為技術參數主要取決于主機的技術要求，必須從轉速、速比和功率等方面滿足主機的要求，因此該齒輪裝置大都是單臺設計制造的。  常用的類型有平行軸漸開線齒輪箱、平行軸圓弧齒輪箱、h型分流高速齒輪箱、行星齒輪箱、高速齒輪聯軸節。

 石化泵用齒輪裝置及備件  高速泵是從20世紀70年代末期開始在我國使用，早依靠進口，近十幾年已在---普遍使用。高速泵是一種新型的高速高壓單級離心泵，主要應用于石油、化工、氯堿等行業的裝料輸送、反應器進料、再循環補給清洗及---裝置等，它的轉速可達30000rpm。高速是通過增速器實現的，所以增速器是高速泵的-部分，它的工作要求體積小、輕、振動小、互換性好。此類裝置的增速器因為轉速取決泵的揚程，所以每種形式的齒輪箱有多種不同的輸出轉速。

　　齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，齒輪，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。但是齒輪減速機又有硬齒面與軟齒面的區別。

軟齒面減速機應用領域非常廣泛、齒輪沒經-度加工或精度沒達到硬齒面要求的產品、傳送機等較小功率的器械上使用相當廣泛。在齒輪傳動設計的過程中，-是閉式傳動，如在設計時沒有充分考慮到齒輪的硬度問題，將對傳動系統的性能造成很大的影響。如常見的齒輪失效：齒面點蝕，齒根疲勞折斷等，均與齒輪硬度，齒輪有關。而齒輪減速機齒輪按齒面嚙合分軟齒面和硬齒面，在應用上體現為：

1、軟齒面齒輪傳動(齒面硬度≤350 hbs)，一對齒輪中至少有一個為軟齒面，減速機械齒輪定制加工，常用于精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動中。

2、硬齒面齒輪傳動(齒面硬度>;350 hbs)，礦山機械各種大齒輪，兩齒輪均為硬齒面。常用于承載能力強、體積小的齒輪傳動中。

在具體的設備上，如絞車一般用軟齒面，而提升機現大多用硬齒面。在設計時通常考慮以下幾點。

1、在一般工作條件下的閉式軟齒面齒輪傳動中。軟齒面 (≤350 hbs) 鋼齒輪傳動：以齒面接觸強度為主，按齒面接觸疲勞強度進行設計;再按齒根彎曲疲勞強度進行校核。

2、對于閉式硬齒面的齒輪傳動。硬齒面 ( >;350 hbs) 鋼齒輪和鑄鐵齒輪傳動：以齒根彎曲強度為主，按齒根彎曲疲勞強度進行設計;再按齒面接觸疲勞強度進行校核。

3、對于開式齒輪傳動。主要失效形式是齒面磨損和因磨損導致的輪齒折斷。其設計準則為：只按齒根彎曲疲勞強度進行設計計算，確定模數，并將設計出的模數加大10%-20%，以考慮磨損的影響。