實際上，春節過后，3月末一些鋼廠對鐵礦石進行了-補庫，隨后轉為隨用隨采，當前庫存基本處于中等水平，不再主動補充庫存。一德煤焦投研總監竇洪真認為，-偏緊節奏未變，但鋼廠對于限產和-格仍有擔憂，后期總體會按需補庫。
在鐵礦石價格上漲的背景下，山西地區鋼廠對廢鋼的利用情況如何呢？相關人士對---表示，山西鋼廠的廢鋼主要來自周邊及南方區域，目前很多企業的廢鋼使用比例已經逐步下調。竇洪真稱，目前因價格抬升及運距較長，使用廢鋼對于企業來說并不-，廢鋼使用占比已經下降至13%—15%的水平，高爐基本不添加廢鋼。臨汾地區鋼廠均表示，目前來看，鐵礦石長期供應依舊偏緊，但短期由于限產和價格偏高，繼續采購動力降低，鋼廠仍以按需采購為主，短期鐵礦石價格或承壓。
鋼廠采購煤焦方面，據杜宸介紹，雖然山西地區在煤焦方---有天然采購優勢，但當前河津地區限產趨嚴疊加第二-青-動會召開在即，使得原料采購受到一定---，若后期采購緊張，鋼廠可能減少汽車運量，增加火車運量，要求現有供貨商增加供給量，或選擇周邊其他原料商采購。
從儲量看，根據四大礦山公司年報，2018年淡水河谷、必和必拓、力拓和fmg儲量分別為178.49億噸、41.20億噸、35.17億噸和21.91億噸，ta2鈦合金管廠家，合計達276.77億噸，占全球鐵礦石儲量16.24%。
從產量看，根據四大礦山年報，2018年四大礦山淡水河谷3.8億噸、力拓3.5億噸、必和必拓2.7億噸和fmg1.9億噸的鐵礦石產量為11.9億噸，占全球產量的55%。
從出口來看，四大礦企占據澳大利亞、巴西-鐵礦出口量九成以上。據mysteel統計數據，2018年澳大利亞、巴西鐵礦石發運量共計12.1億噸，其中力拓全年累計發運3.36億噸；必和必拓全年累計發運2.77億噸；fmg全年累計發運1.69億噸，淡水河谷全年累計發運3.51億噸，四大礦企發運量占澳大利亞、巴西-鐵礦石出口93.64%，占全球鐵礦石出口70.39%。
全球需求相對分散
相較于全球鐵礦石供應壟斷格局，鐵礦石的需求相對分散，首先是全球前---鋼鐵企業粗鋼產量占全球總產量的25.56%，其余鋼鐵產量占比74.44%，單個鋼企采購量對于礦山產量而言，比重都不大；其次是全球前---產鋼國鋼鐵產量占比全球總產量為83.46%，其中中國占全球產量-50%，除去中國外的其他-產鋼占比30%。所以相對于四大礦山的供應壟斷格局，鐵礦石需求比較分散，ta2鈦合金管價格，對礦山的議價能力低。
其次，進口礦港庫存小幅下降，環比降幅收窄。6月末，全國進口鐵礦石港口庫存量為1.16億噸，環比下降833萬噸，降幅為6.72%，雖環比繼續下降，但降幅較上月收窄0.94個百分點。隨著鐵礦石發運量的增加，ta2鈦合金管供應，后期港口庫存有望止跌回升，市場供需狀況將有所好轉。
再次，鐵礦石價格高位波動，-同期鋼價漲幅。據中國鋼鐵工業協會監測，宿遷ta2鈦合金管，6月末，中國鋼材價格指數cspi為109.45點，環比下降1.49%，同比下降5.48%，而同期ciopi進口鐵礦石到岸價格升幅分別為11.72%和71.05%，與鋼價走勢---背離。鐵礦石價格的大幅上漲，---擠壓了鋼鐵企業效益，前5個月鋼鐵協會會員企業實現利潤同比下降18.15%。隨著后期鋼鐵產量的下降，鐵礦石供需狀況也將逐步---。
“鋼材降價、鐵礦石漲價，鋼鐵企業盈利水平不斷下降，企業已難以---，比價關系扭曲，產業鏈發展不可持續。”中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗在近日召開的第四屆中國鋼鐵金融衍生品國際---上表示，鐵礦石與鋼材價格走勢相背離，有關---高度關注進口鐵礦石價格的大幅上漲，正在調查了解價格大幅上漲的原因，將---亂漲價、價格壟斷等不規范行為。
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