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按涂覆形式分：
內涂覆鋼管；內外涂覆鋼管。
根據內涂層材料的不同分為：
聚乙烯涂層鋼管；環氧樹脂涂層鋼管、內環氧外聚乙烯鋼管、內環氧外三層結構聚乙烯鋼管。
涂塑復合鋼管分類
涂塑復合鋼管分類
型號編制
產品型號由產品代號、涂覆材料代號、涂覆形式、公稱通徑、基管類別等組成。
基管類別：焊接鋼管，h；無縫鋼管，w。
公稱通徑 mm
涂覆形式：內外涂覆，d；內涂覆：省略不標。
內涂覆材料代號：環氧樹脂，ep。
自動噴水滅火系統用涂覆鋼管。
示例：
zspt- epd/150-h表示基管為焊接鋼管、公稱通徑為dn150 mm的環氧樹脂內外涂覆鋼管。
由于塑料管的線性膨脹系數較大，一些軟性塑料管不適合于室內明敷，熱脹冷縮彎曲變形，影響美觀；其耐溫耐壓能力隨著被傳輸介質溫度的升高和使用年限的增加逐漸下降；塑料給水管不宜在室外明敷，容易受陽光紫外線照射，加速老化；有些大口徑塑料管因耗材且連接不易控制，既不適宜，也不經濟。鋼塑復合管在給水領域的應用，具有-的優勢。但這種鋼管的另一個缺點就是他們的收縮率比較大，廣西燃氣用管，長期運行會導致膨脹系數增大，而且運行成本比較高，適合大口徑輸送，也有利于提高成本。
熱溶膠問題：目前國內襯塑管的熱溶大都不過關。使塑料層與鋼材間粘接不牢固，燃氣用管生產廠家，經水煮容易造成分層現象；涂塑鋼塑管采用高溫噴涂工藝，不需要采用熱溶膠，燃氣用管現貨，大大減少了起層現象。
襯塑管的塑料管與鋼管間的粘接問題：襯塑管的塑料管與鋼管間的粘接問題通常采用加熱的同時期在塑料管中充入壓縮空氣，由于塑料管各部分膨脹時間都差不多，燃氣用管廠，使塑料層與鋼管間的空氣難以排出，鋼管與塑料管不是100%接觸，造成兩層間存在間隙，容易造成塑層起泡、脫落現象，---影響其使用性能；涂塑鋼塑管的高溫涂塑工藝有效避免了這個問題。
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