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當然首先要排除掉密封圈和安裝技術(shù)等客觀因素，如果密封圈剛換不久，機器還是反復(fù)出現(xiàn)漏油，那么大家就非常有-參考以下故障情況進行檢修了
古河鉆機壓縮機漏油故障現(xiàn)象:
用戶駕駛的是古河鉆機，挖機鉆機維修，施工過程中機主多次發(fā)現(xiàn)壓縮機漏油問題，漏油不算非常---但肉眼可以明顯觀察出來，機主每次都是更換密封圈來解決該問題.
鉆機液壓系統(tǒng)部件的保養(yǎng)方法，液壓系統(tǒng)壓力大的解決方案，徐工旋挖鉆機維修，旋挖鉆機維護保養(yǎng)廠家給出旋挖鉆機故障解決的更多方案。一、旋挖鉆機液壓軟管保養(yǎng)液壓系統(tǒng)的壓力很大，可能要達到40mpa。加上震動和其客觀其它機械應(yīng)力，對液壓軟管會造成很大的破壞。從泵到液壓馬達的液壓軟管被定為sae100r9ar級，并有4層編織鋼絲。這類軟管用壓力裝配式接頭，因此，必須向湖南有色重型機器有限責(zé)任公司或者直接向軟管銷售商全套購買。不得用低等級的劣質(zhì)軟管或者用配備有可拆卸接頭的軟管代用這種軟管。注意：油壓和水壓都很危險，鉆機主軸維修，可能會造成事故；不準用壓力較低一級的軟管或配具有缺陷接頭的軟管代替高壓軟管。液壓系統(tǒng)的其它液壓軟管根據(jù)情況可用sae100r2t軟管，這種軟管有2層鋼絲強化層，或者用rit具有一層鋼絲的軟管。在該設(shè)備的零件表中指明了液壓軟管的尺寸、直徑、長度和類別。
安裝在回轉(zhuǎn)平臺的中部，即回轉(zhuǎn)支承中心附近稱為中置主卷揚結(jié)構(gòu)；安裝在回轉(zhuǎn)平臺的后部，即發(fā)動機之后、配重之前稱為后置主卷揚結(jié)構(gòu)前置主卷揚結(jié)構(gòu)外置主卷揚結(jié)構(gòu)的布置形式多用作挖掘機底盤改裝的小、中型旋挖鉆機，且多為單液壓馬達驅(qū)動。外置主卷揚結(jié)構(gòu)具體有下列3個優(yōu)勢：一是不需在上車回轉(zhuǎn)平臺上安裝主卷揚結(jié)構(gòu)，廣元鉆機維修，底盤改造工作量小；二是實際操作靈巧、便捷；三是桅桿受力較為科學(xué)合理。外置主卷揚結(jié)構(gòu)的缺陷關(guān)鍵是：卷筒必須采用多層鋼絲繩纏繞，鋼絲繩易出現(xiàn)跳繩、亂繩、咬繩等現(xiàn)象，鋼絲繩的質(zhì)保期減短。
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