【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內(nèi)容：
禁止將橋梁鋼模板臨邊堆放，在腳手架、施工平臺上堆放時，---穩(wěn)固，以防滑落，堆放不得超過限定載重量、不得影響交通。
鋼模板吊運進倉時，由起重人員進行指揮、掛鉤，模板---緊固，下系牽引繩，禁止單根繩起吊，禁止在模板內(nèi)夾帶其它物件
模板各種扣件裝在工具袋內(nèi)，臺車鋼模板定做，吊運時，使用吊籃。
運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的橋梁模板，碼放整齊，下部加方木墊平，碼放不宜過高，-傾倒。
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施工周期短。鋁模板系統(tǒng)為快拆模系統(tǒng)，一套模板正常施工可達到四-五天一層，而且可以較好的展開流水線施工，---提高施工進度，節(jié)約管理成本。
穩(wěn)定性好、承載力高。多數(shù)鋁模板體系承載力可達到每平方米60kn，足夠滿足多數(shù)住宅樓群的支模承載力要求。
施工方便、。鋁模板系統(tǒng)組裝簡單、方便，平均重量在20kg左右，完全由人工搬運和拼裝，臺車鋼模板生產(chǎn)廠家，不需要任何機械設備的協(xié)助，而且系統(tǒng)設計簡單，工人上手速度和模板翻轉(zhuǎn)速度很快。熟練的安裝工人每人每天可安裝20-30平方米，---節(jié)約人工成本。
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鋁模板的拆除：拆模順序與一般木模順序不同 先支的后拆，后支的先拆原則。也就是先拆板模，內(nèi)蒙臺車鋼模板，從龍骨開始，取下銷釘，拆下板模，再拆c槽，再拆柱模。整個過程中，遇到有托撐處，不能拆除。當達到混凝土強度后拆除，一般要配4-6層的托撐立桿、流星錘等構(gòu)配件。
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