操作檢查：確認工作模式、發動機轉速，并測量先導壓力；
原因分析：速度慢是由于提供給作業裝置的流量不足引起的，先導壓力過小，閥芯無法被全部打開；模式選擇是否是微操作或簡單操作，降低了發動機轉速，減少了主泵的流量；流量控制閥被開啟或打開狀態下被卡死；
維修建議：
1.將先導壓力調節到操作手冊要求的數值；
2.選擇正確的工作模式，無法選擇模式，或先導指示燈已經切換，但發動機轉速、流量無變化時，---控制器故障；
3.流量電磁閥是否處于工作狀態。
推土機憋車、挖掘無力等幾大故障排除
一、發動機動力足夠，但出現悶車憋車現象
液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發動機的功率就會出現悶車憋車現象。這需要將液壓泵上實驗臺檢測調試，把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。
二、行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵，推土機維修保養，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內的配件，再上實驗臺調試即可，同時也解決了一只手柄不理想的問題
三、發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力
1、推土機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內的原件如缸體、柱塞、配流盤、搖擺等不可避免的產生過度磨損，造成大量內漏，各參數數據不協調，導致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調試部，將液壓泵進行數據檢測，確認推土機問題所在，更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調試實驗臺，匹配各系列軟參數如：壓力、流量、扭矩、功率等即可。
2、推土機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥現在所設定的壓力達不到標準壓力ex200-5主安全閥的標準壓力為320kg，而現在的壓力僅有230kg則導致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調試臺進行調試，重新設定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
3、推土機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設定的壓力不夠，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。
四、冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力
這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內部配件---磨損，繼續使用下去有可能造成液壓泵配件---損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調試，才能恢復液壓泵的標準狀況。
我國推土機品牌-性有較大提升-重慶推土機維修
如上述原因都不是，再根據故障現象進行如下判斷與檢修
1、油卡特推土機故障維修溫低時泵發出異響，請檢查粗濾器網是否堵塞，泵吸入段是否吸入空氣，然后進行清洗、
修理或更換。
2、無負荷時---轉數低，請檢查液力變矩器內部是否漏油、密封圈---旋塞是否松動等，
回油泵用過濾網是否堵塞、回油泵是否---，如是，請進行清洗修理或更換。
3、卡特推土機故障油溫高液力變矩器出口油壓低，請檢查液力變矩器內部是否漏油、密封圈---旋塞是否松動等，
進行修理或更換。
4、液力變矩器入口油壓低，請檢查液力變矩器安全閥是否動作---，進行修理或更換
5、卡特推土機故障維修變速箱調節安全閥壓力低，請檢查粗濾器網是否堵塞，泵吸入段是否吸入空氣，泵是否---，
然后進行清洗、修理或更換。
6、液力變矩器內部漏油量大，請檢查液力變矩器內部是否漏油、密封圈---旋塞是否松動等，
進行修理或更換。 推土機常見故障： 1、主離合器打滑 當推土機主離合器打滑時，發動機轉速正常且不冒黑煙，工作裝置工作正常，但機器爬坡吃力，甚至不能行走。
推土機儀表測量檢查法此法就是測量液壓系統的壓力、流量和油溫以判斷該系統的故障點。在一般的現場檢測中，由于液壓系統故障大多表現為壓力不足，容易察覺；而流量的檢測則比較困難，流量的大小只可通過執行元件動作的快慢做出粗略的判斷。因此，在現場檢測中更多地采用檢測系統壓力的方法。在工作中若發現行走跑偏， 重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。檢測行走系統壓力時，假設左邊的壓力比右邊的高，調整右側行走安全閥的壓力，即可排除故障。又如，一臺推土機行走無力，檢測時發現，當液壓馬達壓力為10mpa(假設)時，驅動輪不動，即馬達不轉動，這說明馬達內部泄露比較---。拆檢馬達，若發現配流盤或柱塞副磨損---小松推土機液壓缸1氣蝕的實質分析
氣蝕的產生，主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的逐漸升高，油液當中的氣體會變成氣泡，當壓力升高到某一---值時，這些氣泡在高壓的作用下，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導致液壓缸產生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。
2液壓油不合格導致氣蝕
-液壓油的，是防止產生氣蝕的一個重要因素。小松推土機維修如果油液的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致氣蝕的發生。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現氣蝕的速度就會加快。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發生的幾率。 重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。
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