1、工作原理：
由內齒圈a緊密結合于齒箱殼體上，齒圈中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪b，介于兩者之間有一組由三顆行星齒輪c等分組合于托架上；輸入側動力驅動太陽齒輪時，可帶動行星齒輪自轉，并沿內齒圈軌跡進行中心公轉，蕞后將行星低速公轉運動由輸出托架輸出。
2、應用領域：
包裝、印刷、切割、涂膠、灌裝、流水線等自動化設備。
3、性能特點：
重量輕、體積小、傳動比范圍大、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。通常減速比10以下為一級減速，10以上為二級減速，總速比100以下。采用直齒與斜齒兩種齒輪類型。
4、主要缺點：
材料及零件加工精度要求高，結構復雜，諾德變頻器報價，制造與安裝較困難。
齒輪減速機是按---標準zbj19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，齒輪減速機大范圍應用在冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪減速機通常用在低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業使用到了減速機。下面
1、r系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有-的科技含量。
2、節省空間，-安全-，承受過載能力高，功率可達132kw。
3、能耗低，性能-，減速機效率達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高。
5、選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
6、經過精密加工，-軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全-產品使用特性。
大家在維修齒輪減速機的時候，如何調整一對齒輪的嚙合呢？想必大家都遇到過這個難題，下面
一對齒輪在正常嚙合運轉條件下，齒面上實際接觸區域的部分，習慣叫做“接觸區”，又叫“接觸斑點”。齒面接觸區的形狀、大小和位置，對齒輪的平穩運轉、使用壽命和噪音有直接的影響，因此齒面接觸區是齒輪嚙合的重要標志之一。在減速設備行業，齒輪減速機在零部件組裝時，經常出現齒輪的嚙合接觸斑點不合格的現象，如嚙角問題，大部分是由于箱體加工時各軸承孔存在累積誤差導致同心度或中心距偏差，也有其他因素，解決接觸斑點不合格的問題，一般有兩種方法：一是返修箱體，諾德變頻器，重新鏜軸承孔，但由于箱體已經成型，諾德變頻器多少錢，二次裝夾校調的難度大，返修成本比較高；二是普通的修---法，依靠工人的經驗積累，諾德變頻器，根據實際接觸斑點情況，先將零件拆卸上成型磨根據經驗磨掉0.05~0.1mm，再重新嚙合看斑點情況，如此反復直至斑點合格，此方法不僅耗時長，且零件和軸承反復拆卸容易出事故，更容易導致修復量過大出現側隙偏大的問題。以上兩種方式都具有局限性，不能滿足現今的使用需求。
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