油漆底層用磷化膜
增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積為0.2-1.0 g/m2用于較大形變鋼鐵件油漆底層；1-5 g/m2用于一般鋼鐵件油漆底層；5-10 g/m2用于不發生形變鋼鐵件油漆底層。
2冷加工潤滑用磷化膜
鋼絲、焊接鋼管拉拔 單位面積上膜重1-10 g/m2；精密鋼管拉拔 單位面積上膜重4-10 g/m2；鋼鐵件冷擠壓成型 單位面積上膜重大于10 g/m2。
3減摩用磷化膜
磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化，也可用鋅系磷化。對于有較小動配合間隙工件，磷化膜為1-3 g/m2；對有較大動配合間隙工件減速箱齒輪，塑料模具公司，磷化膜為5-20 g/m2。
由于電鑄過程所經歷的時間比較長，對電鑄過程中的工藝參數可以采用自動控制的方法加以監控。如工作液的溫度、電流密度、ph值、濃度等，可以采用不同的控制系統加以控制。
電鑄過程中所用的陽極通常都要求采用可溶性陽極。這是因為電鑄過程中金屬離子的消耗比電鍍要大得多，并且電鑄過程所采用的陰極電流密度也比較高，塑料模具，如果金屬離子得不到比較及時的補充，電鑄的效率和都會受到影響。
用高濃度電鑄溶液，塑料模具制造，并適當提高溶液溫度和加強攪拌等措施，可以提高電流密度，縮短電鑄時間，塑料模具報價，從而可以提高電鑄效率。這種方法在鎳的電鑄中已獲得應用。
電鑄的主要缺點是效率低，一般每小時電鑄金屬層的厚度為0.02～0.05毫米。采用高濃度電鑄溶液，并適當提高溶液溫度和加強攪拌等措施，可以提高電流密度，縮短電鑄時間，從而可以提高電鑄效率。這種方法在鎳的電鑄中已獲得應用。
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