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小區道閘安裝調試過程中常見故障及注意事項接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正常。
地感線圈布線時,將地切一10cm深,2x0.8m的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取,產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大,造成開路;匝數太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。
道閘調試時將其”上”與”地”短接,閘桿自動上起,則道閘正常。
讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時小心不要將線弄破。
控制器電源為直流12v電壓,讀卡器電源為14v電壓,注意不要弄錯。
地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機距離為3-5米。
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小區道閘的分類有:
按照控制部分的性能分為:機電道閘、數字道閘、智能閘,其中智能閘具有led顯示、語音-功能。
根據閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
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著經濟的發展,人們對出行安全的需求也正在日益增長,人行通小區道閘系統的安全性和便利性使其應用越來越廣泛。目前,在小區,校園,建筑工地,車站和寫字樓等場所都有相關系統在使用。
---大型寫字樓上的人員管理問題
在大型寫字樓出入口設置智能人行通小區道閘系統,可以有效管理寫字樓人員出入,提高寫字樓的安全性。在寫字樓的主出入口設置了幾套雙向通道閘門,寫字樓內部員工可以通過寫字樓卡系統中心發布的內部員工卡自由出入,避免外面推銷的人員-內部員工。
保障校園中-的出入安全
近年來,校園頻發的事故已經引起社會的關注。企業也在考慮如何為兒童提供-的保護。 建立校園安全通道是這方面提供的解決方案。在校園智能通道上使用rfid射頻識別技術。當學生帶著電子卡通過校門時,被放置在校門周圍的設備中就會識別學生的身份,同事將學生進入學校的信息準確地發送以平安---的方式發送給家長。
---建筑工地上的人員管理問題
建筑工地上工作人員比較雜亂,具體工作量和工作效率難以統計。通過安裝智能通道閘門對工程人員的出入情況進行記錄整合,總結能有效掌握的數據,進行科學分析,對提高管理效率和管理水平具有重要的現實意義,該系統的使用還可以對現場工人,膳食,物料管理進行有效管理,防止在建筑工地現場丟失財產。
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