齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機(jī)。但是齒輪減速機(jī)又有硬齒面與軟齒面的區(qū)別。
軟齒面減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛、齒輪沒經(jīng)---度加工或精度沒達(dá)到硬齒面要求的產(chǎn)品、傳送機(jī)等較小功率的器械上使用相當(dāng)廣泛。在齒輪傳動設(shè)計的過程中，---是閉式傳動，如在設(shè)計時沒有充分考慮到齒輪的硬度問題，將對傳動系統(tǒng)的性能造成很大的影響。如常見的齒輪失效：齒面點蝕，齒根疲勞折斷等，均與齒輪硬度，齒輪有關(guān)。而齒輪減速機(jī)齒輪按齒面嚙合分軟齒面和硬齒面，在應(yīng)用上體現(xiàn)為：
1、軟齒面齒輪傳動(齒面硬度≤350 hbs)，一對齒輪中至少有一個為軟齒面，常用于精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動中。
2、硬齒面齒輪傳動(齒面硬度>;350 hbs)，兩齒輪均為硬齒面。常用于承載能力強(qiáng)、體積小的齒輪傳動中。
在具體的設(shè)備上，如絞車一般用軟齒面，而提升機(jī)現(xiàn)大多用硬齒面。在設(shè)計時通常考慮以下幾點。
1、在一般工作條件下的閉式軟齒面齒輪傳動中。軟齒面 (≤350 hbs) 鋼齒輪傳動：以齒面接觸強(qiáng)度為主，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計;再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。
2、對于閉式硬齒面的齒輪傳動。硬齒面 ( >;350 hbs) 鋼齒輪和鑄鐵齒輪傳動：以齒根彎曲強(qiáng)度為主，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計;再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。
3、對于開式齒輪傳動。主要失效形式是齒面磨損和因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷。其設(shè)計準(zhǔn)則為：只按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計計算，確定模數(shù)，并將設(shè)計出的模數(shù)加大10%-20%，以考慮磨損的影響。
長順機(jī)械齒輪----各種機(jī)械齒輪定制生產(chǎn)加工！材質(zhì)包括：灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途：造紙機(jī)械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機(jī)等機(jī)械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍：外徑20cm-320cm，1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
圓弧齒輪在我國的應(yīng)用十分廣泛。作為低速重載齒輪傳動主要應(yīng)用于冶金、礦山、石油化工、建材水泥、榨糖、運輸?shù)刃袠I(yè)。如首鋼650軋機(jī)單圓弧齒輪機(jī)座，太鋼1200薄板軋機(jī)單圓弧齒輪減速器，鞍鋼初軋廠的18in連軋機(jī)和24in連軋機(jī)雙圓弧齒輪減速器。用非硬齒面圓弧齒輪替代同樣條件的漸開線齒輪以后，都大幅度地提高了鋼產(chǎn)量和延長了齒輪使用壽命。如24in連軋機(jī)的傳遞功率，由原設(shè)計的2982kw(4000hp)提高到5000kw，鋼產(chǎn)量由原設(shè)計50萬t/年提高到300萬t/年，18in連軋機(jī)原漸開線齒輪的使用壽命平均為2.2年，而雙圓弧齒輪的使用壽命在6年以上。1985年重型機(jī)器廠為西南鋁加工廠2800軋機(jī)設(shè)計制造的模數(shù)為30mm，中心距800mm的雙圓弧齒輪機(jī)座，是目前應(yīng)用的模數(shù)的雙圓弧齒輪。我國石油工業(yè)抽油機(jī)用的減速器，幾乎全部采用雙圓弧齒輪，并且制訂了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)品達(dá)到了美國ap1613標(biāo)準(zhǔn)要求，造紙機(jī)械烘缸齒輪，出口美國。另外，礦井提升機(jī)、行車運行機(jī)構(gòu)和膠帶運輸機(jī)用的減速器，以及工業(yè)通用減速器已形成系列產(chǎn)品。在低速重載齒輪傳動領(lǐng)域，還將非標(biāo)準(zhǔn)的短齒雙圓弧齒輪成功地用于煤炭刮板運輸機(jī)減速器上和長江航運駁船上，進(jìn)一步提高了齒輪的承載能力。圓弧齒輪也在汽輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等高速齒輪傳動方面獲得廣泛應(yīng)用。與一般工業(yè)用鼓風(fēng)機(jī)和小型汽輪發(fā)電機(jī)組配套的高速圓弧齒輪變速箱已成系列產(chǎn)品，成為我國高速齒輪批量生產(chǎn)的---產(chǎn)品。
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主要生產(chǎn)范圍：外徑20cm-320cm，1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
齒輪零件常用材料及熱處理
(1)中碳鋼和中碳合金鋼。一般承載不大的低、中速傳動齒輪，常選用40、45、40cr、40mnb鋼等，齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火(要求不高時)達(dá)到性能要求(較好的綜合力學(xué)性能)。經(jīng)表面淬火、低溫回火，表面硬度可達(dá)52～58hrc，具有較高的耐磨性。這類齒輪不能承受較大的沖擊載荷。
(2)低碳鋼和低碳合金鋼。承受較大沖擊載荷的重載高速齒輪一般選用20cr、20crmnti、20mnvb、18cr2ni4wa鋼等，個別要求不高的也可選用20鋼。經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火，可使齒面獲得---的硬度(58～62hrc)和耐磨性，心部具有較高的強(qiáng)度和韌性。
(3)對直徑較大(φ>;400～600mm)、形狀復(fù)雜的齒輪毛坯，難以鍛造成形時，可采用鑄鋼，如zg270-500、zg310-570等。
(4)對一些輕載、低速、不受沖擊、精度要求不高的不太重要的齒輪，可采用灰鑄鐵，如ht200、ht250、ht300等。灰鑄鐵多用于開式傳動;在閉式傳動中，礦山機(jī)械各種大齒輪，可用球墨鑄鐵代替鑄鋼制造齒輪，如qt600-3、qt500-7等。
(5)對儀表中某些在腐蝕介質(zhì)中工作的輕載齒輪，可采用黃銅、鋁青銅、錫青銅、硅青銅等有色金屬;對受力不大的儀器、儀表齒輪，在無潤滑條件下工作的小齒輪，可采用尼龍、abs、聚甲醛等工程塑料制造。
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