混凝土應(yīng)修鑿到完全密實(shí)為止,鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)工程,我們采用目測檢查和細(xì)鐵絲探檢,兩者相結(jié)合的方法進(jìn)行辨別,使現(xiàn)有混凝土的砂眼、氣孔、裂紋全部得以剔除干凈,然后清理干凈,用清水沖凈浮塵及碎屑,外露的鋼筋用鋼絲刷將鋼筋上的水泥漿清除干凈,以利業(yè)主和監(jiān)理人員進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)。混凝土修鑿表面應(yīng)鑿毛,修鑿部位的形狀應(yīng)盡可能規(guī)則。下口宜呈水平面,并做到基本平整,兩側(cè)宜盡可能成垂直水平折線,上部可形成外側(cè)稍高,內(nèi)側(cè)稍低的斜面狀,羅源鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng),斜面的傾斜角不得大于20度,以利于修補(bǔ)后的混凝土能夠-地承受豎向荷載和水平剪切力。
水泥混凝土路面;局部損壞;快速修補(bǔ) 水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)-,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。
鋼筋混凝土的裂縫是不可避免的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前-的規(guī)定不完全一致,但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。它的危害有降低建筑的防水性能和氣密性能;鋼筋銹蝕降低結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限等。