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強密扣---強密扣---是在強固扣合工藝原理的基礎上，再在兩波形鍵之間、裂紋或折斷面的結合線上，每間隔一定距離加工綴縫栓孔，并使第二次鉆的綴縫栓孔稍微切入已裝好的波形鍵和綴縫栓，形成一條密封的“金屬紐帶”，達到阻止流體受壓滲漏的目的，一般用于挖泥船內承受高壓的汽缸和高壓容器等的修復，綴縫栓此法具有-的使用價值，是一種行之有效的方法。綴縫栓有螺栓形和圓柱形兩種，前者用于承受較低壓力的斷裂件修復，后者用于承受較高壓力、密封要求高的機件。綴縫栓的尺寸主要參考波形鍵和波形槽的尺寸選用。綴縫栓直徑的選擇應考慮到兩波形鍵之間的裂縫或折斷面間的長度，以-綴縫栓能密布于縫的全長上，一般螺栓形采用m3～m8，圓柱形取φ3~φ8，綴縫栓之間間距要盡可能小。

綴縫栓的材料與波形健相同，對于要求不高的修復部位，也可用低碳鋼或純銅等軟性材料。綴縫栓采用螺栓時，也可涂以環氧樹脂膠或無機赫結劑，然后一件件旋入，-密封性能-；采用圓柱形時，分片裝入逐步鉚緊。優級扣---  優級扣---也稱加強扣---，這種方法是在挖泥船表面垂直于裂紋或斷裂面的修復區上加工出一定形狀的空穴，然后將形狀、尺寸相同的鋼制加強件鑲入空穴中，在零件與加強件的結合處再加綴縫栓，使其一半嵌在加強件上，另一半嵌在零件基體上，-時還可再加入波形鍵，此法主要用于挖泥船要求承受高負荷的厚壁機件，如水壓機橫梁、軋鋼機軋輥支架、輥筒等的修復。

下面為大家介紹一下挖泥船拋錨桿應該如何施工：

    挖泥船拋錨桿系統在施工過程中的作用是，向前移動橫移錨來滿足絞刀橫移挖掘的要求。不同類型的清淤船有不同的拋錨形式，拋錨桿系統是一種用在絞吸船上為常見的拋錨形式。拋錨桿系統移錨的優點是，使用方便經濟，移錨速度快，而且不受諸如潮水或挖槽附近的淺灘等不利因素的影響。

       挖泥船在移錨期間是不能進行挖泥作業的，因此移錨時間就直接影響到船舶的工作效率，而移錨時間又取決于拋錨桿系統設計的好壞，所以拋錨桿系統是直接影響到挖泥船產量的重要因素之一。

       挖泥船拋錨桿系統的組成及功能，拋錨桿系統包括拋錨桿、錨桿固定柱、起錨絞車、起錨導向滑輪、錨桿回收蓋繩絞車、錨桿回轉軸以及牽引鋼絲繩和耳攀等。拋錨桿是吊錨和放置錨的結構承載體，在拋錨過程中支撐和導向起錨鋼絲繩，在起錨位置時，錨在泥里，起錨需要的起錨拉力大，因此錨桿要有足夠的強度，能夠承受起錨力的作用。

      錨桿是用鋼板焊接而成的，截面形式有兩種，一種是圓形，一種是方形的。 錨桿的受力情況屬于壓桿穩定性問題，因此圓形截面的錨桿在受力形式上是更合理的，但是方形錨桿-制造，因此在滿足強度的情況下，也可采用方形的截面形式。

下面為大家介紹一下挖泥船上液壓電磁閥如何維護：

       挖泥船上液壓電磁閥主要用于控制液壓油的走向、流量、及其壓力調節。但要是其電磁閥出現故障，船舶即不能正常工作 ，影響效益、產量。液壓油不干凈，導致閥塊夾住。大家都知道，液壓閥快里面是有電磁控制軸來回走動換向，但是大家不知道的是電磁軸與電磁線圈之間的間隙是非常非常小的。一定要-液壓油的，液壓油一定要干凈 。

       液壓管道對接時注意不要掉進東西去。把閥塊拆開 。拆下電磁線圈、拿出電磁軸 。用干凈的柴油清洗。然后用干凈的柴油清洗底座及電磁線圈內的通經。洗完之后按照流程組裝好即可。