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什么是齒輪?
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的---機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪傳動在工作時，齒廓表面在嚙合中存在著相對滑動，齒面由此產生摩擦導致齒面磨損。齒面磨損常見的具體形式包括：磨粒磨損、低速磨損和腐蝕磨損。當金屬微粒、灰塵、異物等落入相嚙合的齒面之間，它們將起到磨料的作用從而引起齒面磨粒磨損。磨粒磨損是開式齒輪傳動常見的失效；閉式傳動新齒輪在磨合后未予清洗或密封---等導致潤滑油污染時，也會引起磨粒磨損。
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齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件如另一齒輪、齒條、蝸桿傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。
錐齒---端背錐、當量齒輪及當量齒數 (1) 背錐和當量齒輪。(2) 基本參數，由于直齒錐齒---端的尺寸l大，測量方便。(3) 當量齒數。
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滿意齒輪資料的機械功能
資料的機械功能包含強度、硬度、塑性及耐性等，反映資料在使用過程中所表現出來的特性。齒輪在嚙合時齒面觸摸處有觸摸應力，齒根部有大曲折應力，可能發生齒面或齒體強度失效。齒面各點都有相對滑動，會發生磨損。齒輪首要的失效方式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因而要求齒輪資料有高的曲折疲勞強度和觸摸疲勞強度，齒面要有滿意的硬度和耐磨性，芯部要有---的強度和耐性。
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