新車磨合
避免預熱時間過長
啟動車后，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作。電噴發動機如果采用長時間預熱，不僅沒有-而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還會節省燃油。
*科目三考試之有人說*
有人說，路考很大程度上靠運氣，碰到好考官，比什么都重要。
有人說，路考就是要膽大心細，
有人說，路考比科目二簡單多了，考完科目二-練練就能過。
有人說，路考看---，車少、修路少的---絕i對好過。
有人說，路考前試---的車，考官會照顧一點，容易過。
以上說法，在我看來，鎮江學車電話，都是有道理的。不幸的是，以上說法都沒有在我身上應驗。
對第i一點，碰到怕離合踩不好，提前告訴離合比較低，還給各種小提示的好考官，照樣不過，因為電腦無法讀取剎車。
對第二點，---的各個點都記得很熟，結果掛在靠邊停車上，因為車快撞到路邊沿了，鎮江鎮江學車，沒過。
對第三點，科目二第二把90分，算---通過，每一次考試之前都練了好幾天，教練-沒問題，挺好的，結果科目三考了三次。
對第四點，第二次考試被分在了簡單的線路，結果同行的朋友分在路況不好，修路很多的線路，人家三個都過了而我掛了。
對第五點，第i一次考試去---試了兩次，掛了，同行兩位朋友試了一次，掛了。
我這種天生車感不強的人，也就是上車之后思想很難保持集中，顧到方向盤，就忘記油門；顧到打燈，就忘記看后視鏡，后面跟了一串車都不知道。
想來想去，再簡單的考試，自己技術不行，都難！
學車條件：
c1小型手動檔汽車：18-70周歲
辨色力：無紅綠色i盲
聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向
身體動力能力：四肢、軀干、頸部無運動功能障礙
新東方駕駛員培訓服務特點：
1、嚴格的管理制度，-的-
2、單人單車，駕校培訓，-訓練學時
3、教練，服務1對1
學車條件：
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辨色力：無紅綠色i盲
聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向
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