直埋補償器施工-昌運機電設備(在線咨詢)-湖南直埋補償器

直埋式補償器的工程施工1、直埋式補償器對安裝規定很嚴苛，為---直埋補償器兩邊管道的同軸度規定，湖南直埋補償器，在安裝是，可先把管道鋪設好，在必須安裝直埋式補償器的管道，按直埋式補償器長短割掉一段，隨后再將直埋式補償器焊在管道上。并留意物質流入，不可反方向安裝。2、直埋式補償器與管道電焊焊接時，一定將直埋式補償器芯管表面維護好，以防焊穿濺到芯管表面。3、直埋式補償器安裝長短應依據安裝溫度開展調節，即留出剩下收攏量。因為施工工地不---條件，剩下收攏量需有生產廠家在生產線開展調節。4、固定不動支座的安裝必須合乎設計方案規定，禁止在固定不動支座末堅固安裝前開展管道水壓試驗，以防將直埋式補償器磨壞 。

從給水管道上直接接出下列用水管道時，應在這些用水管道上設置管道倒流防止器或其他有效防止倒流污染的裝置:單獨接出消防用水管道時，在消防用水管的起端;從城市給水管道上直接吸水的水泵，其吸水管起端”。對地鐵車站dn200消防進水管而言，所需安裝的防污隔斷閥，閥體長度>;1.3m，閥前應裝閘閥、過濾器及橡膠接頭、補償器，直埋補償器多少錢一個，閥后裝閘閥，整個閥組長度>;3m。地鐵車站室外地面涉及地塊開發，無法設置倒流防止器;車站室內空間有限，且閥組安裝及排水設施布置存在相當困難。根據筆者對地鐵車站消防設計的經驗，建議將閥組設置在風井、風道或消防泵房。主要原因是地鐵車站消防進水管一般從風井、風道引入車站消防泵房，風井、風道或消防泵房能有足夠安裝空間，可布置完善的排水設施。