1.纖維材料帆布芯，輸送帶、整體芯輸送帶、尼龍網輸送帶都是常見的輸送帶品種，這些輸送帶都是使用纖維材料加工輸送帶抗拉層的，明顯增加橡膠輸送帶機械強度并抑制其發生變形。比如短纖維可以通過對纖維取向的控制來提高橡膠制品在某個方向的剛性，為橡膠制品生產提供-的加工性能和補強性能，短纖維定向增強輸送帶就是其中一個典型應用。纖維材料種類很多，不同類型的纖維材料在橡膠中的作用效果不同，橡膠輸送帶生產廠家結合自身需要，選擇合適的纖維材料加工輸送帶抗拉層即可。
2.金屬材料，相信大家對鋼絲繩芯輸送帶并不陌生吧，它是以鋼絲繩芯作襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶，不銹鋼輸送帶廠家，拉伸強度大、抗沖擊性能好、伸長小、耐屈撓，可以在長距離、高速度下長期運送物料，它的抗拉層材料就是鋼絲繩芯，金屬材料中的一種。很多橡膠輸送帶生產廠家也會使用金屬材料作為輸送帶的骨架材料，鋼絲則是常用的，常見的還有鋼纜牽引輸送帶、鋼絲網輸送帶等。
如何正確安裝
在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。
在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。
如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時進行。
對于水平運轉的輸送機，可在任何一點切斷舊輸送機，傾斜方向運轉的輸送機，則需選好切斷點，防止因自重引起下滑而失控。
在輸送機---新帶的位置放正后，用夾具將膠帶的一端固定好，然后與繞過輥與帶輪的繩索相連，通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機上，牽引時，要防止輸送帶與機架相互擠壓。
用夾具將輸送帶的一端固定在輸送機架上，另一端通過滑輪將另一端拉緊，直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂。
將張緊裝置固定離起點100~150mm。
耐灼燒
特性：覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞，降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中，生成不規則細小裂紋，利用帶體冷卻。
采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料，該骨架材料的使用，蘇州輸送帶廠家，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度，具有高溫下強度損失小，不收縮變形的特性。
-的貼膠配方設計，-了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶，且高溫狀態層間粘合強度***3n、mm。承受物料溫度200—600℃，瞬時800℃。
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