托輥的選擇：? 回程托輥安裝在空載分支上，以支承輸送帶。通常采用平行托輥大型輸送機。? ??緩沖托輥大多安裝在輸送機的裝載點上，以減輕物料對輸送帶的沖?擊。? ??輸送帶運行時，由于張力的不平衡、物料偏堆積、機架變形、托輥軸承損壞以及風載荷作用等使其產生跑偏，目前應用為普遍的是前傾托輥，它取代了調心托輥，靠普通槽形托輥的兩側輥向輸送帶運行方向傾斜2°～3°實現(xiàn)防跑偏。
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帶式輸送機安裝調試步驟：
1.輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學錨栓牢固地固定于地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%～1.5%。
4.拉繩開關安裝于輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。
5.跑偏開關安裝于輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且-帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50～70mm。
濰坊旭陽機械本著“不斷-，驅動滾筒，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！皮帶輸送機班間維修內容：、
經常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器，及時添加潤滑油；及時更換轉動不靈活的或軸向竄動量大與2mm的托輥輥子，在經過維修后才能繼續(xù)使用；? 清掃器、卸料器、導料槽的橡膠板磨損后應及時調整；?清理粘結在托輥和滾筒表面上的物料；?清理受料段及輸送機走廊上的撒落物；?觀察輸送帶表面的剝落情況，強磁滾筒，及時修補。
皮帶輸送機傳動滾筒：
? 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。本系列傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨矩供設計者選用。? 輕型：軸承孔徑80～100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。?中型：軸承孔徑120～180mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。? 重型：軸承孔徑200～220mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。?傳動滾筒表面有光鋼面，傳送滾筒，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時可采用光鋼面滾筒。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場合的滾筒，采用---橡膠覆面。用于阻燃，滾筒，隔爆條件，應采取相應的措施。1小傳??動滾筒直徑d按下式選�。�???d=cd，???mm?????式中d—芯層厚度或直徑，mm；? ?????c—系數(shù)，棉織物=80，尼龍=90，聚酯=108，綱繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。
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