led太陽能路燈需要注意散熱問題
散熱是led路燈需要重點解決的問題。眾所周知,led是個光電器件,其工作過程中只有15%~25%的電能轉換成光能,其余的電能幾乎都轉換成熱能,使led的溫度升高。在大功率led中,散熱是個大問題。例如,1個10w白光led若其光電轉換效率為20%,則有8w的電能轉換成熱能,個舊太陽能路燈電池,若不加散熱措施,則大功率led的器芯溫度會急速上升,當其結溫(tj)上升超過zui大允許溫度時(一般是150℃),大功率led會因過熱而損壞。因此在大功率led燈具設計中,zui主要的設計工作就是散熱設計。由于led路燈亮度要求高,昆明太陽能路燈電池,使用環境比較苛刻,如果散熱解決不好,會迅速導致led老化,穩定性降低。一盞采用250w高壓鈉燈的路燈,由于技術成熟,散熱控制的-,即使工作5000小時,光衰仍然很小。相同條件下的大功率led路燈,如果散熱解決不好,光衰會很大。led路燈的散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管、回路熱管散熱和均溫板散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統復雜、-性低,熱管和均溫板散熱方式成本較高。
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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池膠體電池儲存電能,亮led燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;采用直流供電、光敏控制;具有穩定性好、-、發光,安裝維護簡便、安全-、節能、經濟實用等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。
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