柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢？
1、柴油發(fā)電機在組裝時，會裝上風扇水箱以及跟發(fā)電機進行軸連接，這時候發(fā)電機組的功率相對于柴油發(fā)動機會損耗10%。
2、直流損耗，即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。
3、鐵損，即發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個方面。
4、勵磁損耗，柴油發(fā)電機組，即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。
5、電器附加損耗，機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。
6、機械損耗，即發(fā)電機組在運行中的通風損耗及傳動部件摩擦損耗等。
為防止發(fā)電機設備的磨損，保障設備的安全運行，請各位用戶重點對這些部分進行定期保養(yǎng)，以提升維修，延長發(fā)電機使用壽命。
沃爾沃發(fā)電機組使用的潤滑油應符合 api 標準的 cd、cf-4 或 cg-4 級重載柴油發(fā)動機潤滑油。提醒各位用戶：采用不符合要求的潤滑油，將對發(fā)電機組造成---的損傷。
沃爾沃發(fā)電機組粘度要求：潤滑油的粘度是以流動阻力來衡量，濰柴柴油發(fā)電機組，美國汽車---協(xié)會是以粘度來給潤滑油分級的。可以滿足 0℃使用環(huán)境的低溫潤滑油標有w后綴，移動式柴油發(fā)電機組，能夠滿足高溫，200kw柴油發(fā)電機組，也可滿足低溫使用環(huán)境的潤滑油被標為多級潤滑油或多粘度潤滑油.值得各位注意的是：使用多級潤滑油可以降低燃油消耗量。
原因一：柴油發(fā)電機組過載跳閘
原因二：柴油發(fā)電機組短路或過載跳閘
原因三：柴油發(fā)電機組附加裝置工作不正常
原因四：其他可能出現(xiàn)之故障
柴油發(fā)電機組一旦出現(xiàn)附加裝置不工作的故障可通過以上四方面進行分析，可通過降低機組負荷并測量環(huán)境溫度是否過高以及檢查發(fā)電機組輸出口設備及回路的等方法進行處理。
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