噴油器噴油器多少錢
噴油器的類型與結構
a、按噴油口結構可分：軸針式、孔式。
b、按線圈電阻值：高阻13～16ω、低阻2～3ω。
c、按用途分：mpi用、spi用。
d、按燃料位置：上端供油式、側面供油式
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每次啟動柴油發電機前都應檢查噴油泵內機油的量及其情況(靠發動機強制潤滑的噴油泵除外)，-機油數量足夠，-，如果機油因混入水或柴油而變質，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，噴油器，導致柴油機動力不足，啟動困難，---時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內漏、出油閥工作---、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油，因此應根據機油的情況及時更換，噴油器批發，更換時要對油池進行---清洗，把油池底部的油泥等雜質清除干凈，否則使用不長時間機油又會變質。機油的數量不可過多或過少，調速器內加油過多，易導致柴油機“飛車”，加油過少又將使潤滑---，噴油器廠家，應以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當柴油機較長時間不使用時，一定要檢查油泵油池中機油內是否有水、柴油等雜質，如有要立即更換，否則由于長時間存放，水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。
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噴油嘴卡死的修理方法：先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內，使針閥在針閥體內反---動，直至針閥能在針閥體內活動-。如針閥的密封面有痕跡，應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的針閥偶件裝上噴油器，并調整好噴油壓力后即可重新使用。
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