成材性能是指從礦床中開采，加工出一定規格要求，一定數量荒料和板材的可能性。工業上要求石材的成材性能越高越好。成材性-荒料率和出材率兩個指標來衡量。。是指從開采的同一范圍的原巖總體積中所獲得的石材荒料體積的百分率。以百分數表示。荒料是指礦山中開采出無夾石和裂隙的具有一定塊狀，合格，火燒板經加工修整成矩形的石材毛坯。荒料率=獲得的荒料體積立方米/ 開采的原巖總體積立方米x 100% 荒料率分理論荒料率、試采荒料率。礦山生產實際獲得的荒料為實際荒料率。理論荒料率：又稱體圖解荒料率。根據有代表性的節理裂隙素描圖繪制的特定的火燒板疊合圖上，按一定的規格設計裁制荒料的方法，求得的荒料率。試采荒料率：是在體圖解荒料率測-中，火燒板路面圖片，選擇能代表礦區節理裂隙、層面、斑色線發育情況的一個點中，進行試采求得的荒料率。試采體積一般不小于50～100立方米。出材率以平方米/立方米表示：出材率＝鋸成的板材面積平方米/入鋸的荒料體積立方米整體來看，花崗巖荒料加工成毛光板荒料***毛板***毛光板，其總的損耗在34%-52%之間.
1 人行道外側有圍墻、花臺或綠地帶，行進盲道宜設在距圍墻、花臺、綠地帶 0.25~0.50 m處2 人行道內側有樹池，行進盲道可設置在距樹池0.25~0.5 m處；3 人行道沒有樹池，行進盲道距立緣石不應小于0.50 m；4 行進盲道的寬度宜為0.30~0.60 m，可根據道路寬度選擇低限或高限；5 人行道成弧線形路線時，火燒板，行進盲道宜與人行道走向一致；地鐵站的站廳、站臺地面是花崗巖地面，盲道是瓷質盲道磚，在施工工藝上和波打線一樣，在實際施工操作的時候必須先鋪地面石材至盲道邊一側，再接著鋪盲道磚，然后再鋪另一側石材，從施工特征看來，應該和波打線的工藝做法是一樣子的，只不過波打線是起收邊或分色的裝飾作用，而盲道磚是滿足無障礙的--通道實際使用功能。
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