鏟斗是裝載機工作裝置的主要部件之一，在裝載作業過程中工況-、負荷很大，屬于易損耗配件。同時，有的裝載機用戶為了追求施工效率，選配大斗容的鏟斗，在其他結構沒有升級的情況下，勢必破壞整機性能。另外，選對合適的鏟斗后，也要做好鏟斗的維護加固，才能避免鏟斗出現磨損、變形、斗位扭曲等損壞情況，延長鏟斗的使用壽命。今天，小編就和大家一起來看看鏟斗選配和維護加固該注意的幾個要點：
鏟斗的選配要素
在選配鏟斗時，需要注意兩個要點：一是要注意斗容要與噸位匹配，二是注意區別土方鏟斗和巖石鏟斗。
斗容與噸位的匹配
同一臺裝載機可配置多種結構形式的鏟斗，針對不同工況合理選擇不同類型的鏟斗，裝載機才能---的作業。選配鏟斗需要注意整機性能的匹配，隨意搭配鏟斗很容易降低生產效率，增加操作費用，加劇動臂、斗桿、鏟斗的疲勞。一般情況下，廠家所配置的鏟斗為標準鏟斗，是經過合理設計和計算的，選型要根據裝載機整機噸位來配置。
土方鏟斗與巖石鏟斗的區別
土方鏟斗特點為斗口面積較大、堆裝面較大、強度低，便于傾卸黏性物料；
巖石鏟斗特點為張口小、強度高，黏性物料不易卸凈；
另外土方鏟斗底部加強筋為豎加固板，利于減少鏟掘阻力；而巖石鏟斗及加強型鏟斗底部加強筋為橫加固板，增強了底板的-度。
鏟斗的維護加固要素
當鏟斗磨損以后，應該及時對鏟斗進行加固，才能有效地提高鏟斗的使用壽命。鏟斗的加固應該做好兩個方面：
1.能切實起到保護加強鏟斗的效果。鏟斗磨損較為---或條件十分-需要加強時，應該有針對性地對局部進行適當加固僅對磨損比較---的位置進行加固。大范圍地焊接各種加強板，只會破壞鏟斗本身的力學性能，有時反而造成結構破壞加速鏟斗損壞。
2.加固部位需焊接牢固，鏟斗整體一般為縱向對稱焊接結構，焊接是鏟斗關鍵的制作工序，焊接直接影響鏟斗的結構強度及使用壽命。
主要磨損部位加固
鏟斗是電鏟的主要工作部件，每年幾百萬噸礦石和原煤鏟掘和鏟運都要通過電鏟斗來完成。在作業過程中鏟斗受到物料的沖擊和-磨損，僅３～４個月，覆蓋在鏟斗內表面的襯板就---的磨損需要更換修理。鏟斗的維修和襯板的更換歷來是各露天煤礦的重要工作，每年的維修費用-、工作強度-，下面小編做一簡要介紹。
1.礦用電鏟鏟斗的失效分析
電鏟鏟斗由斗體和斗門２部分組成。斗體是鏟斗的框架主體，外形類似前后兩面開口的方形殼體。在作業過程中，斗體的底板和兩面側板均與物料產生-磨擦，受到物料的-磨損。斗門與斗體之間設計成可以任意關閉或開啟。鏟裝物料時，斗門與斗體之間是閉合的，電鏟斗鏟裝物料后仰起，在此過程中，物料滑向斗門方向并沖擊斗門。當鏟斗移動到礦用汽車的車廂上方時，斗門開啟，物料滑落到車廂內。因此可以認為，斗體受到的磨損是典型的磨粒磨損，而斗門受到帶有沖擊的磨損。
為更換維修方便，鏟斗的斗體和斗門磨損部位全部覆蓋一層襯板，襯板與鏟斗母體采用塞焊固定。觀察斗體和斗門襯板的磨損表面，除了金屬體積的磨損外，還可看到有很深的溝痕。
這種溝痕的產生表明，巖石的硬度高于金屬襯板的表面硬度。采剝物料中的主要磨料是石英，石英的硬度為ｈｖ１０００～１１００，而經過淬一回火的以馬氏體為主相的合金鋼，其表面硬度僅為ｈｖ５００～８００。據了解，目前鏟斗襯板的材料多數為錳鋼、高錳鋼和-合金鋼，即使經過形變硬化或熱處理淬火也僅為馬氏體組織為主。因此，襯板表面受到磨損是難以避免的。
2.鏟斗耐磨材料的要求
鏟斗的失效分析表明，鏟斗襯板的失效報廢主要是物料的磨粒磨損造成。根據磨損學的研究機理，當金屬材料的表面硬度ｈｍ等于或大于磨料的表面硬度ｈａ，金屬材料表面的磨損才會大大減輕。
井下機又稱鏟裝機，主要用于井下巖巷掘進工作面裝載巖石，故又稱裝巖機。井下裝載機的工作機構一般是側卸鏟斗。側卸式鏟斗裝載機工作時，先把鏟斗放到的位置，開動行走機構，履帶向前行走產生推力，推動鏟斗鏟入巖堆。同時操作兩端的升降液壓缸，50裝載機鏟斗的用途及分類，直到鏟斗裝滿。使用液壓缸把鏟斗舉高到一定高度，再把側卸式鏟斗裝載機移動到卸載位置，操作側卸液壓缸，將料卸到礦車上或帶式輸送機上運走。卸料完成后，使鏟斗恢復到原位，同時裝載機返回到料堆上，完成一個裝載工作循環。
(1)工作機構
鏟斗支撐在鏟斗座上，它們之間靠銷軸連接。鏟斗座由拉桿和搖臂連接到行走機架上，拉桿和搖臂組成雙搖桿四連桿機構，在升降液壓缸的作用下，搖臂可以作上下運動，使鏟斗連同鏟斗座完成裝載升降動作
(2)行走機構獨立驅動
履帶行走機構由左右對稱的兩個履帶車組成，履帶鏈封包在主鏈輪和導向輪上，主鏈輪裝在履帶行走減速器的出軸端。履帶架上裝有4個支重輪，整個裝載機的重量和載荷都經支重輪作用到與底板接觸的履帶上。履帶靠彈簧實現張緊
(3)液壓系統
側卸式鏟斗裝載機的液壓系統為單泵多缸并聯系統。該系統的油箱形狀較為復雜，廣州裝載機鏟斗，除了具有儲油作用外，還作為電氣防爆箱的固定基礎，裝載機鏟斗換刀板教程，同時還有支撐機架的作用。換向閥、溢流閥、單向閥組成閥組，安裝在司機座的前面，裝載機鏟斗常見故障解決，兩個操作手把分別控制鏟斗工作機構中的升降液壓缸和側卸液壓缸。當兩個換向閥處于中位時，葉片泵實現卸載，單向閥起鎖緊作用，使鏟斗處于卸載位置時穩定。
使用側卸式鏟斗有以下優點：
(1)鏟斗比機身寬，鏟斗容量較大，裝巖-。
(2)側壁低，有一側無側壁，故插入巖堆的阻力小，容易裝滿鏟斗并能裝較大的巖石。
(3)調動靈活，裝巖不易留死角。
(4)鏟斗升降行程短，有利于提高生產率。
(5)安全-，司機坐著操作。
(6)一機多用，鏟斗可用于安裝錨桿、處理危石和運送物料。
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