把鋼軌連接成軌道的方法有多種，傳統的做---把二十米左右一截的鋼軌固定在軌枕之上，各截鋼軌之間有接頭亦稱接縫。英國的習慣兩條路軌會在相同的地方有接頭，但美國則會放在不同的地方。接頭使用道夾板結合，銀川軌道夾板廠家，它是一塊約六十厘米長的鋼板，兩端有四或六孔鋼栓，用來扣在鋼軌上的小洞。鋼軌之間特地留有間隙，約為6mm寬，稱為伸縮縫。
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道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接的連接緊固件，是用于軌道連接的有效產品，道夾板連接比鋼軌焊接要省時省工，道夾板且可以隨時更換。
道夾板的型號如下：
輕軌有8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。
重軌有38kg、43kg、50kg、60kg。
起重軌有qu70、qu80、qu100、qu120。
在說到道夾板和魚尾板的時候大家經常會一頭霧水，軌道夾板品牌廠家，傻傻分不清。其實它們的共同點是一樣的，軌道夾板廠家供應，就是作用于鋼軌的連接，作用一樣只是名稱有些區別而已。魚尾板和道夾板都是使用于鋼軌，因此它們的區別和鋼軌型號有關系。
安裝在軌道如井口段干燥的位置，兩組相距1列車長度，1列車按20個礦車計算。
邯鄲永年協盈金屬有限公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國工礦配件生產基地-永年，軌道夾板廠家-，是一家集生產、加工、銷售、物流配送于一體的鐵路工礦配件企業。 我公司貨源充足、---、品種多、規格全、價格合理、服務周到，發貨及時，是鐵路和礦山生產建設中物資供應材料的選擇單位。
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