具體分類如下:根據變幅方式，可分為:1。動臂變幅模式；2.臺車變幅式。根據運行方式，可分為:1。自升式；2.非自升式。根據旋轉模式，可分為:1。吊桿類型；2.下部旋轉型。按照固定的方式，可以分為:1 .軌道類型；2.水母姿勢。根據塔尖結構，可分為:1。平頭型；2.尖型。根據運行方式，可分為:1。機械自動化；2.人類控制。根據行走結構的有無:1 .移動；2.固定。根據塔體結構的旋轉方式:1。下部旋轉(塔體旋轉)；2.向上翻(塔身不向后翻)。根據塔機安裝方法不同:1。快速安裝的塔式起重機，可整體折疊運輸和自行架設；2.需要借助輔助機器進行組裝和拆卸的塔式起重機。
外殼和與之相連的橫梁也很重。它們都是鋼架。套管的提升由液壓和馬達驅動。舉升非常穩定。目視檢查顯示液壓活塞的直徑超過10厘米。液壓機的底座可以沿著支柱上下移動，其行程正好與一個部分一樣高。要安裝第二部分，您需要將液壓機向上移動一部分。在水平吊臂的后端，通常有一個配重，所以當建筑材料沒有被吊起時，整個吊臂是不平衡的，這使得提升它不安全和不方便。因此，在起吊時，通常會懸掛一些東西，通常會懸掛一段鋼結構。起吊后，5010塔吊出租維修，也可以使用該部分。
套管結構通常-2.5節，但其連接僅在下節，因此套管可提升至醉的上節，而無需提升以穩定。當套管提升到上層時，套管底部與支撐鋼柱頂部之間有一段以上的空間。此時，一個新的部分可以被提升并放置在這個空間中。這個新的部分既不承重也不連接，只要把它固定在柱子的頂部。然后套管可以繼續上升一段。事實上，這個新的部分是在升起之前就被升起的。在外殼結構的底部，有兩個滑軌。新的部分可以掛在上面。當有足夠的空間時，工人可以沿著滑軌推動它。
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