具體分類如下:根據變幅方式,可分為:1。動臂變幅模式;2.臺車變幅式。根據運行方式,可分為:1。自升式;2.非自升式。根據旋轉模式,可分為:1。吊桿類型;2.下部旋轉型。按照固定的方式,可以分為:1 .軌道類型;2.水母姿勢。根據塔尖結構,可分為:1。平頭型;2.尖型。根據運行方式,可分為:1。機械自動化;2.人類控制。根據行走結構的有無:1 .移動;2.固定。根據塔體結構的旋轉方式:1。下部旋轉(塔體旋轉);2.向上翻(塔身不向后翻)。根據塔機安裝方法不同:1。快速安裝的塔式起重機,可整體折疊運輸和自行架設;2.需要借助輔助機器進行組裝和拆卸的塔式起重機。
外殼和與之相連的橫梁也很重。它們都是鋼架。套管的提升由液壓和馬達驅動。舉升非常穩定。目視檢查顯示液壓活塞的直徑超過10厘米。液壓機的底座可以沿著支柱上下移動,其行程正好與一個部分一樣高。要安裝第二部分,您需要將液壓機向上移動一部分。在水平吊臂的后端,通常有一個配重,所以當建筑材料沒有被吊起時,整個吊臂是不平衡的,這使得提升它不安全和不方便。因此,在起吊時,通常會懸掛一些東西,通常會懸掛一段鋼結構。起吊后,5010塔吊出租維修,也可以使用該部分。
套管結構通常-2.5節,但其連接僅在下節,因此套管可提升至醉的上節,而無需提升以穩定。當套管提升到上層時,套管底部與支撐鋼柱頂部之間有一段以上的空間。此時,一個新的部分可以被提升并放置在這個空間中。這個新的部分既不承重也不連接,只要把它固定在柱子的頂部。然后套管可以繼續上升一段。事實上,這個新的部分是在升起之前就被升起的。在外殼結構的底部,有兩個滑軌。新的部分可以掛在上面。當有足夠的空間時,工人可以沿著滑軌推動它。