汽車線束生產(chǎn)的個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產(chǎn)進度，一旦出現(xiàn)錯誤-是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產(chǎn)效率。
所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸，剝頭尺寸。開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，汽車線端連接器設備供應，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。
比如：有的導線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到-的壓接工具，這種壓接方式具有-的電接觸性能。
眾耀自動化自成立以來-手機、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。-在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。
汽車線束fakra生產(chǎn)線設備生產(chǎn)的連接器，連接線廣泛地應用于工業(yè)自動化，機器人，傳感器，軌道交通，路燈/街燈，線端連接器設備，船舶，設備，汽車類線端連接器設備定做，太陽能/風能，汽車，消費類電子產(chǎn)品，航空航天，-裝備等領域，充當著設備的神經(jīng)樞紐，血管脈絡，為設備提供機械連接，汽車線端連接器設備公司，電源供應，信號傳輸服務，對這些設備的運行性能起著-的作用。
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中國汽車產(chǎn)量的高速增長也---汽車的連接器的進口數(shù)量。目前，中國每年進口的汽車的連接器，約---國連接器市場進口數(shù)量總值的四分之一左右，中國汽車的連接器主要從美、德、法、意大利、日本和韓國等進口；在出口方面，主要是三資企業(yè)如上海德爾福派克、杭州新弛和上海意力速等公司為主，本土性企業(yè)基本上很少以出口為主要經(jīng)營方向。這個給三資、外資獨資提供了一個-的發(fā)展空間。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。眾耀自動化自成立以來-手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來電咨詢！
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