裝載機(jī)分類(lèi):
按傳動(dòng)形式分為液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件-,---方便,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用;液力傳動(dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速、---簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,怒江大型裝載機(jī),一般僅在小型裝載機(jī)上采用;電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作-、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。
磨合期
磨損速度快由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,大型裝載機(jī)價(jià)格,速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件-是配合表面的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,大型裝載機(jī)批發(fā),產(chǎn)生早期故障。