一、對材質(zhì)要求
主要受力構(gòu)件與箱板在1000mm內(nèi)死節(jié)與活節(jié)不得超過5個，不允許有腐朽、貫通裂紋、夾皮、蟲眼、霉變、鈍棱等缺陷。
二、工藝方面
箱板接縫應(yīng)嚴密，箱板組合應(yīng)平整無錯位，布釘應(yīng)合理。加固帶不得少于2道，印刷應(yīng)清晰，字跡清楚，長清區(qū)包裝箱，正確印刷商檢代碼。
還有就是，廠家提醒：一般叉車的高度是200px，為了方便運輸所以木箱包裝底座的的高度要大于225px。板材的選用一定要根據(jù)貨物的重量來，重的物品采用的板材一定要是加厚型的。機器設(shè)備木箱包裝方法，一定要把機器放在木箱內(nèi)部用木條固定好。
對外貿(mào)易的順利進行，出口包裝箱廠家，不管是出口方還是對被出口方，都是有利而無利的。因此，天津出口木箱在木箱包裝
物流是一件非常有講究的工作，首先要考慮到可能遇到的氣候問題，所以關(guān)于運送途中的貨品包裝就是要害問題。針對貴重物品的運送，有-采用必定的辦法進行維護，防止物品不受氣候還有遠程顛簸和磕碰。采用木箱的方法進行包裝，可以讓物體不規(guī)則的形狀有所---，擺放的時分就可以起到-的固定效果，可以讓物品免受磕碰和顛簸，起到了要害的維護效果。
木包裝箱運送過程中的問題主要包含：
1.運送工具形成的包裝箱污染。主要是在承載過煤炭化肥等物質(zhì)后，沒有對運送工具進行及時完全的清潔而形成的貨品危害和污染。
2.運送過程中沒有加蓋篷布。長期的日曬雨淋也會形成包裝箱的破損老化等，因此，運輸包裝箱，在遠程運送過程中有-加蓋篷布。
3.裝載辦法不規(guī)范科學(xué)形成的木箱包裝危害，主要有裝載貨品不實形成貨品之間有空隙而在運送途中相互磕碰沖突形成危害。別的還有液體滲漏形成的對其他包裝箱的浸泡和污染。此外還有堆碼不當形成的底層貨品承載過重而形成的包裝箱破損。除此之外還有-對運送過程中來自轎車等交通工具的震動形成的損傷進行防范。
首先
其次
登錄后臺
