1.調(diào)整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機不采用此方法，皮帶輸送機廠家，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
皮帶
高速帶式輥筒應(yīng)經(jīng)過動、靜平衡調(diào)校。
由于原材料內(nèi)部組織不均、加工所形成的形位誤差等原因，實際上輥筒在運轉(zhuǎn)時，回轉(zhuǎn)體質(zhì)心與回轉(zhuǎn)中心并不完全重合，既不平衡狀態(tài)。高速時它會引起輥筒乃至機體-振動，加速軸承磨損，縮短機械壽命，---時造成破壞性的事故。根據(jù)不同的應(yīng)用，德馬工業(yè)可為您提供經(jīng)過調(diào)校，符合動、靜平衡要求的帶式輥筒。
頭尾輥筒的直徑選擇。
當皮帶輸送機采用中間驅(qū)動而非端部驅(qū)動時，頭尾輥筒不建議選擇大直徑，它對驅(qū)動能力的提升遠沒有大直徑的驅(qū)動輥筒來得明顯，礦用輸送機廠家，并且還會增大與前后輸送機的銜接空檔，南通輸送機廠家，容易造成卡貨。
皮帶
料流校---如果膠帶運行時，空轉(zhuǎn)不跑偏，帶式輸送機廠家，重負荷運轉(zhuǎn)跑偏，說明物料在膠帶兩邊分布不均勻，裝載漏斗不正，應(yīng)校正漏斗或在漏斗中安裝導(dǎo)料板，改變落料角度，以達到隨時調(diào)整料流方向，使膠帶兩邊物料分布均勻。
接頭校---如果膠帶運行總向一邊跑偏，較大跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不固定，說明膠帶接頭不正，應(yīng)重新校正接頭或膠接新接頭。
支架校---如果膠帶運行時向同一側(cè)跑偏并在某一位置較---，說明托輥支架或機架扭曲不正，應(yīng)校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲---的托輥支架。
膠帶修補法如果膠帶邊緣磨損---，使膠帶兩邊拉力不一致，膠帶跑偏位置不固定，應(yīng)根據(jù)實際情況及時修補膠帶或更換新膠帶。
登錄后臺
