汽車吊主吊臂主要有兩種類型，青島中聯重科起重機，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂，一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展，現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構，只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是，當主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，中聯重科起重機維修站，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。
汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能，移動速度快，用于建筑安裝、物料裝卸，其作業場所不固定。目前汽車起重機的起重作業部分是采用液壓傳動，將原動機的機械能變為液壓油的壓力能，再通過控制元件，然后借助執行元件油缸或油馬達將壓力能轉換為機械能，驅動負載實現直線或回轉運動。且通過對控制元件---和對壓力流量的調節，調定執行元件的力和速度。起重機的液壓系統有些故障出現后，尚能帶病運轉下去，但有些故障發生后，起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了---液壓元件和液壓系統在出現故障后能盡除故障，使其恢復正常運轉。而不是在故障發生后---莫展，造成的---。正確而果斷地判斷發生故障的原因，迅速排除故障成了使用起重機的關鍵
1、起重機械進入現場后經檢查驗收，中聯重科起重機售后點，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏---度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
2、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，中聯重科起重機固定維修站點，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
3、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
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