汽車吊主吊臂主要有兩種類型,青島中聯重科起重機,一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂,一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展,現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構,只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是,當主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂的末端連接副臂,達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂,中聯重科起重機維修站,也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂,其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。
汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能,移動速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業場所不固定。目前汽車起重機的起重作業部分是采用液壓傳動,將原動機的機械能變為液壓油的壓力能,再通過控制元件,然后借助執行元件油缸或油馬達將壓力能轉換為機械能,驅動負載實現直線或回轉運動。且通過對控制元件---和對壓力流量的調節,調定執行元件的力和速度。起重機的液壓系統有些故障出現后,尚能帶病運轉下去,但有些故障發生后,起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了---液壓元件和液壓系統在出現故障后能盡除故障,使其恢復正常運轉。而不是在故障發生后---莫展,造成的---。正確而果斷地判斷發生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機的關鍵
1、起重機械進入現場后經檢查驗收,中聯重科起重機售后點,重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉,包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏---度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗,確認符合要求方可使用。
2、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外,還應每年定期進行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,中聯重科起重機固定維修站點,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規定時,應減載使用。
3、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。