多級泵葉輪口環的檢修
泵在運轉中，由于自然磨損、介質中含有固體顆粒、葉輪晃動等原因，使礦用多級泵葉輪口環與密封環的徑向間隙變大或出現密封環的現象，起不到密封作用，造成大量回流，降低泵的實際流量。 檢修葉輪口環時，首先應當檢查密封環是否完好，然后測量其徑向間隙。徑向間隙的測量方法，通常是用游標卡尺或千分尺0---千分尺測量密封環的內徑和葉輪口環的外徑，兩者之差即為徑向間隙半徑方向間隙應取其一半。為了使測量準確，應當測量幾個方向后，求平均值，以免密封環失圓，造成測得的數據偏大或偏小。 當徑向間隙超過所規定的值時，一般采用換件修理。對于掛有烏金的銅口環，當間隙磨大時，只需重新掛烏金，無需更換新口環。當原有烏金無脫落現象，磨損量又不大時，可用補焊的方法修復。補焊步驟如下： 1刷去口環上的污物； 2用5%的---清洗一遍； 3放到溫度為90℃、濃度10%的燒0堿中浸洗10分鐘，然后取出放到90℃的清水中清洗； 4補焊烏金，其方法是：把口環預熱到100℃左右，用氣焊熔掉口環上原有的烏金，然后用與原有的烏金同牌號的烏金制成的焊條，順口環周圍或縱長方向一道道堆焊上去不得反復重焊。焊接完畢后，可進行機械加工，達到所要求的標準尺寸。 如烏金磨損很大或烏金已脫落，則要重澆烏金。新口環裝上后，應檢查它與葉輪的徑向間隙是否符合要求，江西臥式多級泵，同時要檢查兩者間有無磨擦現象。其方法是在葉輪口部外圈上涂上紅鉛粉，然后轉動轉子，若口環上沾有紅鉛粉，則必須返修。
多級泵與單級泵有什么區別？
1、單級泵是指只有一只葉輪的泵，1高揚程只有125米；
2、多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，1高揚程可以超過125米；多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。
3、在泵實際需要揚程小于125米時，可根據泵房面積、泵價格多級泵一般比單級泵價格偏高、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。
隨著技術的進步，單級葉輪的泵可通過提高泵的轉---提高泵的揚程，可代替多級泵，只是價格貴一點。
二、多級泵的管理維護及作業注意事項
泵要分為電與機兩個方面，對于機的方面，臥式多級泵結構圖，主要把以前的維護記錄調出來比對一下就知道了。 其次就是電的方面了 ，臥式多級泵廠，要了解每臺泵電機的功率，臥式多級泵供應廠家，對他的控制系統有一定的了解。
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