塑料為合成的高分子化合物，塑料外殼噴涂，可以自由改變形體樣式。是利用單體原料以合成或縮合反應聚合而成的材料，塑料外殼噴涂，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹脂。樹脂這一名詞是由動植物分泌出的脂質而得名，如松香、蟲膠等，目前樹脂是指尚未和各種添加劑混合的高聚物。樹脂約占塑料總重量的40％～100％。塑料的基本性能主要決定于樹脂的本性，但添加劑也起著重要作用。有些塑料基本上是由合成樹脂所組成，不含或少含添加劑，如有機玻璃、聚等。因此，塑料和樹脂這兩個名詞也常混用。塑料件表面處理，無錫恒升噴涂加工
簡述塑料噴涂工藝
塑料噴涂作為噴涂加工工藝的一種，在我們生活中應用廣泛，那么塑料噴涂1工藝有哪些呢?1、除電及除塵：塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013ω左右，易產生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。2、噴涂：塑料涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。3、烘干：涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
關于塑料噴涂的工藝流程就介紹到這里了，相信大家也明白進行噴涂加工的好處，塑料外殼噴涂加工，通過噴涂加工能夠在產品外層形成保護層來保護產品本身不受損壞。不過進行噴涂加工工作，大家也要注意自身的安全，安全防護意識還是要有的。
1.薄膜厚度太薄，能夠看到基板色彩
2.噴涂膜厚不均勻：
3.雜點羊毛塵膜外表的碎片造成的高低點
4.白色：涂層外表氣溶膠
5.塵垢：潤滑外表的污漬，噴涂環境的影響
當前，汽車材料技術發展的主要方向是輕量化和化。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放，塑料外殼噴涂價格，提高燃燒效率的措施之一，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其量，增加汽車有效載荷的關鍵。
汽車用塑料零部件分為三類：內飾件、外飾件和功能件。自20世紀90年代以來，隨著汽車材料國產化的開展，我國汽車用塑料步入了發展的軌道。
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