雖然迄今傳統的通過式清洗機仍在國內汽車行業用得相當普遍，但它客觀上存在的種種不足之處是十分明顯的，如：生產準備周期、即輔助時間往往較長，造成了為-生產線的節拍，溫州齒輪油泵清洗機，致使清洗、干燥時間不足；難以藉助調整清洗方式、噴嘴角度、時間和位置來-的-；清洗液、壓縮空氣需求量大，能耗高，而且結構復雜，制造成本高，故障率也高；因為存在柔性不足的問題，故對現今差異較大的多品種生產方式很難適應等等。近年來隨著機器人技術的日趨成熟和廣泛應用，其價格也在不斷下降，這就為國內汽車制造業在實際生產中選用機器人清洗機鋪平了道路。
1.外表大概一干二凈、無殘存的油污和水垢粘附物，直觀感新鮮爽目；
2.一切配件外表無異物、塵垢、雜質；鏟除積炭后能顯出金屬本性、無刮痕；
3.各種油管、水管、氣管應-清洗疏通，無積炭、水垢、結膠和異物阻塞；
4.一切防護和過濾設備內堅持潔凈、隔塵、消音、過濾功用自若。
若滿意了以上需求，才干-修理。
當前，在國內常用的零件清洗辦法有以下幾種類型：
1.用火油、柴油作清洗劑，齒輪油泵清洗機，零部件放入網篩中，用鋼絲刷洗刷，油泥沉渣經過網篩漏入槽底；零件清洗后涼干或壓縮空氣吹干。
2.蒸氣或高壓水清洗：汽車上的基礎件如缸體、變速箱、主減速器等油垢多并且粗笨，選用蒸汽清洗-、洗刷-。
3.化學清洗：是以酸、堿類化工產品為清洗液進行洗刷。對銹斑、水垢有較好的鏟除效果，但其腐蝕效果強，齒輪油泵清洗機廠，有色金屬和非金屬制品不宜選用。
事實表明，毛坯的制造工藝和形成的工件表面，對于曲軸的終清潔度是有較大影響的。因此，在國外一些-汽車廠商，齒輪油泵清洗機廠家，已為關鍵工件的毛坯設定清潔度控制值，如曲軸毛坯為50mg殘留物的，且可以由上家在-時適當調整。但需-的一點是對鋁制件的情況就完全不同，包括國內用戶在內，都會對關鍵鋁制件的毛坯制定明確的清潔度門檻值，如缸蓋、水泵殼、機油泵等。而且有些毛坯件的清潔度指標還不只是殘留物的重量，像對缸蓋毛坯這類關鍵件，還進一步提出了對顆粒度分析的要求。
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