“十一五”末期，中國(guó)齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元，人均銷售額上升到65萬元/年，在行業(yè)-中達(dá)到-。2006-2010年將新增設(shè)備10萬臺(tái)，即每年用于新增設(shè)備投資約60億元，新購(gòu)機(jī)床2萬臺(tái)，每臺(tái)平均單價(jià)30萬元。到2010年，中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬臺(tái)，其中數(shù)控機(jī)床10萬臺(tái)，數(shù)控化率25%高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%。
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斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)是比直齒-勢(shì)，并且是能夠緊湊的中心距離使用在高速的重載，其中斜齒輪的減速機(jī)中主要是一種新穎的減速裝置來傳動(dòng)，使用的是為優(yōu)化的，模塊的組合體方式，是一種-的設(shè)計(jì)理念，斜齒輪的體積小，并且重量輕，其進(jìn)行傳遞的轉(zhuǎn)矩是非常大的，進(jìn)行起動(dòng)的時(shí)候非常平穩(wěn)，進(jìn)行傳動(dòng)比較精細(xì)，是能夠根據(jù)客戶的要求進(jìn)行隨意的連接，是一個(gè)多種安裝位置的選擇。
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在設(shè)計(jì)中，齒輪報(bào)價(jià)，齒輪軸的運(yùn)用一般無外乎以下幾種情況：1、齒輪軸一般是小齒輪齒數(shù)少的齒輪2、齒輪軸一般是在高速級(jí)也就是低扭矩級(jí)3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運(yùn)行的齒輪，一是因?yàn)樘幵诟咚偌?jí)，其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。 4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個(gè)整體的，但是，在設(shè)計(jì)時(shí)，還是要盡量縮短軸的長(zhǎng)度，太長(zhǎng)了一是不利于上滾齒機(jī)加工，二是軸的支撐太長(zhǎng)導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度如剛性、撓度、抗彎等
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